第九章 服务首长 (1 / 3)
        简短的一个月小型车转化训练，柳清波便由“双放”变“单飞”了。他用比别人更短的时间熟记了（按图分区地背诵）上海八成以上的道路。

        当时的上海也就是一千多条道路吧，记路名如同记英语单词，极具挑战性，又不失快感。

        国庆节前后，柳清波取得了当年的“19850001号”军车**。他很荣幸。

        那天晚上，师参谋长值班。车队指导员王文启带着他走进了师司令部值班室。

        厚重的降紫色大门打开之后，一个诺大的会议室样式的房子映入眼帘。清波不由的有点紧张。除了会议桌上整齐地摆放着一些茶杯之外，再就是三个墙面都挂着大大的地图。有世界地图，有中国地图。还有一张地图，显然是拉上了对帘的。隐隐地感觉到，这就是平时偶尔从老同志口中听说过的“作战地图”。他看见会议室的内端还有一个半透明的隔层，里面坐着一个参谋模样的年轻人。他似乎在打电话。看见有人进来时，他习惯性地站了起来。显然，他和车队指导员是认识的。

        他远远地打了个招呼，示意稍等。

        转身，那参谋又进了更内一侧的一个房间里。不一会，里面慢慢地走出一个中年微胖且稍黑一点的军人来。很有派头。柳清波一看，正是他新兵连行将结束的时候见到过的。他是军官，也是首长。

        眼前的清波还知道，他就是师参谋长。在师里，参谋长是首长，这是人人皆知的事。他所乘坐的专车也是XX号。

        只见首长走近过来，先是跟谦逊的指导员打了个手势，再就是冲着清波看了起来：“我们见过面的，好像黑了？！”。

        清波除了认真的听，保持着拘谨的微笑之外，并无多少话语。

        首长关心的话语不少，什么学习怎么样啊？技术可以吗？开车心里紧张吗？等等。

        首长的问话，都由指导员来回答的。好在指导员了解每一个战士的情况，也乐意表现一下。

        “我看下个星期一，开始上车吧”，首长语气果断，又简单说了句“熟悉熟悉日本三菱”。然后就笑呵呵地走进内室。

        整个见面过程不到10分钟，而后，柳清波随指导员返回车队。

        正好利用星期天的时间，做了个车辆交接（原驾驶员殷君当年要退伍了，眼前正在办手续）。

        这一天下午，阳光明媚。师部大院内，柳清波又是洗车，又是打腊，又是保养轮胎，忙个不停。停车场上，银红色的三菱指挥车在阳光下熠熠生辉，像是刚刚娶回家的新媳妇一样。

        “给首长开车，可不是一件简单的事”。指导员的教导话语，整整一个多月的时间里，都在清波的耳边，回旋不止。

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