第八章 虹桥集训 (1 / 2)
        1985年3月15日，柳清波接到通知，他要参加汽车驾驶专业集训去了。能学一门技术，在那个年代等于是端了个金饭碗。别人可能都是这么想的，但柳清波并非如此。

        “也许会有更多的时间，让我看看书”，柳清波始终这样想。

        临行前，老班长拉着他的手，也念念不忘地说：“不要忘了复习功课啊”。李排长也叮咛道：“好好干”。清波自信地点点头。

        好在团部并不远。他在一位松江藉的老战士带领下，乘着三轮车来到了威海路团部集中。沿着延安路向西，不到半个小时，军卡便开到了虹桥机场附近。这时候，柳清波听到了飞机起降的轰隆声。几乎每隔几分钟，就有一次起降。

        虹桥机场是上海的航空大港，这里的繁忙可想而知。因为它联接四海，通达世界。各种各样的飞机起降有序，停摆整齐。其中波音747型飞机尤其引人注目。这也是清波第一次近距离观察飞机，虽未触碰过，却早已难抑内心的激动。

        汽车训练基地在机场的西侧，一个叫吴家巷的地方。这是一处军事基地，闲人免进。

        用来训练的汽车是CA10B型，说起来简单点，就是绿色的解放牌卡车，载重量是5吨的。汽训队每班一车，每车9人，正好宽敞有余。

        一条长长加厚的木扳横在车厢前端，可供学员们坐在上面。两眼望着前方，别人在开车的时候，就像自己也在驾驶一样。

        一场别开生面的动员大会后，加驶训练就开始了。起初，学员们看上去都很有兴趣，但随着时间的推移，渐渐枯燥乏味起来。

        有的人，闻不得汽油的味儿；有的人受不了班长的气儿；还有的干脆提出不学了，嚷着要回老连队站岗放哨去。

        不过，柳清波的毅力是坚强的。虽然也曾被班长罚过“摇空车”、“敲起子”（一种无谓的体力劳动和类同老师用尺子打手心那种），但肯定是班上最少的。只有群体犯什么不顺心的时候，才会轮到一次。

        星期天则是很轻松的，没有训练，只有休息。车场上，三三两两的战士，有的保养车辆，有的闲聊无事。特别是有阳光的时候，晒晒太阳也是一种享受。毕竟，开训的时候是三月初，天气还是有点凉的。

        刚入训时，一个叫周峰的战友走近了柳清波。他是汽训队十班的，因为是同乡，又是邻县人（灵璧），他们很是说的来。周峰早一年当兵，是开着后门入训的。那个年代，开后门似乎刚刚兴起。但不是主流。农家子弟仍然享有着各种各样平等的机会的。

        周峰足有一米八几的个子，只能是一个开卡车的料。不过他的头发是很卷的。据说卷头发的人，都很浪漫。这不，一个周末的下午，他悄悄的塞给了清波一本书《冰天雪女传》。这不算禁书，但在当时的军营里，至少班长看见，那是要没收的。指导员上大课时也说了，年青战士要健康向上嘛，多看一些进步书藉。

        《冰天雪女传》是一部武侠，七八万字吧。清波利用星期天的时间，是躲在驾驶室里看的，二天也就看完了。雪女甚是漂亮，她在大侠与“乞丐侠”之间做了选择。爱情故事的描写似乎对清波有所触碰，毕竟，要20岁的人了，不想才怪。

        大约几周过后，他给中学时代的“校花”写了一封信。虽然她大他一岁，这没有关系。他也不知道她毕业后去了哪里，这也没有关系。他是通过中学时代的密友柳大连转递的，至于收到收不到，都不管了。仿佛寄出去，就是目的。

        这，不是一封情书。但，这是一份情谊。说的只有部队上的工作，没有别的。又或许部队生活太过单调了吧，以至于除了写信，别的也没有什么可以练练笔的了。

        训练周期很长，训练内容也是相当复杂。有理论，有操作；有城市驾驶，也有山地驾驶。为此，清波和118名学员在1985年的正夏，还获得了赴杭州苍山82师训练场实地训练一周的机会。

        上有天堂，下有苏杭。就听这名字，就会生出无限的激动国。

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