试采 (1 / 9)
        综采工作面的安装工作结束了，进入了试生产的阶段。

        首先，矿上给我们工区补充人员，从采煤工区调来了80个人，从修备工区调来了1个班，加上从大红山矿调来的1个班，我们的队伍扩大到200人左右。工区领导班子增加了一名支部书记，一名副区长。这两个人都是从采煤工区调过来的。支部书记张大军是我在煤校学习期间的同班同学。

        人员来自不同的单位，为了防止拉帮结派，便于管理，我采取了“掺砂子”的方法。将原有建制的班拆散，重新组合新的班。将经过理论培训和参加过综采工作面安装的职工，分散到各个班中，作为技术骨干。全工区分为4个班和1个组。3个生产班分别上早班、中班、夜班。1个机电维护班上长期早班。1个小组专门负责下备品备件、回收旧设备。

        人员已经基本满足了综采工作面生产的要求。但是，这些在炮采工作面生产的职工，对综采工作面生产几乎不懂，特别是对液压支架的操作一窍不通。即使是经过理论培训，并参加过综采工作面安装的那部分职工，仍然不能操作支架。之前，我也曾经带领这部分人，到张楼煤矿综采工作面实习过半个月，由于人家嫌他们影响生产，以安全为由，只让他们干一些清理遗炭之类的活儿，不让他们操作液压支架。所以，他们的实际操作能力几乎为零。

        说心理话，在大倾角综采工作面上，操作大倾角工作面专用的液压支架，即使是我这样的老液压支架操作工，不经过较长时间的实践、探索，也是不行的。何况这些没有在实际生产中操作过的人。

        试生产的第一天开始了。通常把新安装的综采工作面，在试生产第一天，将采煤机从工作面运输机的机尾，跑到机头，也就是截割1刀煤炭。将工作面运输机和液压支架都向前挪移一个步距（0.6米）。就算试生产成功，接下来就进入正常生产了。

        一般情况下，综采工作面试生产，只需要1个早班就能完成。这个工作面试生产的第一个早班，采煤机从工作面运输机尾向机头只跑了不到20米。

        首先遇到的问题是，工作面是上山推进，运输机道超前运输机，使用的是国产40T型刮板运输机，它的机头趴在前方皮带机的机尾上。它的机尾有积水。当工作面上的煤炭输送到该运输机上，就泡到了水里。煤炭少时，运输机的刮板将带水的炭向前拉，由于运输机前高后低，带水的炭向前拉十几米后，就淌回来，在运输机槽上翻滚。

        本来，综采工作面在10至15度的条件下向前推进，对排水而言，是再好不过了。因为这个工作面的自然淋水不大，运输道积水的水源来自于采煤机的降温降尘水、设置在液压支架间的防尘喷雾水、各运输转载点的喷雾水及液压系统的漏液。这些水只有在工作面不生产时，才能聚积到下头。一旦生产，源源不断的干炭，一会儿就把水都耗掉了。当工作面向前回采5至10米后，所有的水都会流到采空区，就不会影响运输了。

        水不是很多，造成带水的煤炭拉不走的主要原因是，设备不配套。如果超前运输机使用的是配套的桥式转载机，而不是40T型刮板运输机（该工作面开始不是按照综采工作面的要求设计的，运输道不能满足安装超前桥式转载运输机的要求）。这个问题就比较容易解决。只要生产时，工作面上的煤炭连续往下放，干煤炭把水消耗掉，就能正常运行了。桥式转载运输机不仅运输速度快，而且功率大，很快就能把带水的煤炭拉走。40T刮板运输机，运输速度慢，功率小，工作面上放下来的煤炭多了，它就开不动了。

        运输道积水的问题不解决，工作面就不能生产。这就是试生产的第一天早班，只能割煤20米长的原因。

        为了排掉积水，在超前运输机的机尾下侧挖了一个坑，作为临时水仓，用潜水泵排水来解决机尾积水的问题。这是一个相对简单易行的办法，但是，运输道是采用工字钢扶梯形棚子支护的，巷道断面是按炮采工作面的要求设计的。所以，水仓不能挖大，水仓的容水能力很小。排水管使用的是2寸尼龙管子，输送距离200多米。排水时，当潜水泵将水仓里的水喝干后停下来，排水管内的水回到水仓，水仓又满了。因此，生产开始时，超前运输机还是不得不拉带水的炭。

        带水的炭拉到皮带运输机上，给皮带运输机也造成了不少的麻烦。皮带跑偏，带水的炭从底皮带拉回机尾，卡住机尾滚筒，皮带机开不动。皮带机头主滚筒受水影响，造成皮带打滑，同样开不动皮带机。这些故障都或多或少地影响生产，处理麻烦，让人头疼。

        自从使用潜水泵排水后，虽然运输仍然不顺利，但是，能勉强运转了。接下来遇到的问题是工作面刮板运输机。

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