第383节 西伯利亚铁路 (6 / 8)
        他时时刻刻的记着李秉衡在写给他的信中所提到的，自己这边可是

        键。

        林静兰去过一一川亚，也清楚汝条铁路的来龙安脉。脑海中古即显现出典,川为资料。

        ,咖年，西伯利亚铁路正式开通，立刻成了沙俄侵略远东的重要工具，然而铁路的修建却是异常的艰难，除了密布的河流湖泊与山脉，面积辽阔的永久冻土层外。恶劣的气候成了最大的考验。在西伯利亚，冬季的温度能达到惊人的零下田多摄氏度，而在盛夏又经常出现近零上的摄氏度的高温。巨大的温差经常造成钢铁脆裂、设备损坏。

        在极其恶劣的条件下，成千上万的俄国贫苦农民以及服苦役者参与了施工。他们冒着严寒酷暑，开山搭桥。铺设枕木，很多人因为累致死。另外，俄国还必须为铁路的修建付出高昂的代价。

        作为欧洲经济比较落后的一个国家，沙俄几乎要倾尽国力才能承担起惊人的费用。仅在！纠,年,咱,年间，俄国就为西伯利亚大铁路花费了凶6亿卢年，远远过了同期的军费开支。

        经过了年的努力。才有了初步的回报，目前还没有完全收尾，沙俄一直在进行努力，让这条铁路成为它牢牢控制西伯利亚以及远东的生

        “据说在西伯利亚大铁路修建过程中，俄国曾多次派人到我国的止。东、河南及东北各地招募工人，前后达几十万人。这些中国工人除一部分修建东清铁路外。其余大部分来到西伯利亚地区的铁路工地上工作。还有，我听说西伯利亚大铁路东段的桥梁和隧道工程大部分都是由中国工人完成的。”

        熊成基朝她看了一眼。握了握拳头，“这些都是中国人的血肉之躯堆积起来的，就跟美国西部铁路枕木下全是我们华人的冤魂一样。”

        自己当初克服了各种困难，从阿萨姆不远万里的来到这片土地，完成了李秉衡的梦想。收复了唐努乌梁海，便是冲着西伯利亚铁路来

        李秉衡希望他成为一把尖刀，随时对准西伯利亚铁路，希望可以给对方致命一击。

        在李秉衡看来。俄国**革命后的虚弱，将是西伯利亚战略最好的实施时机。

        要想拿下西伯利亚。先便要在西伯利亚铁路上做文章。

        西伯利亚大铁路竣工后，给俄国带来了巨大的经济效益。在火车的轰鸣声中，原本荒无人烟的西伯利亚迅繁荣起来。

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