第383节 西伯利亚铁路 (5 / 8)
        想到西伯利亚，作为中国人，熊成基始终有些情结的，这里在古代是中国的领土。如今却被称为西伯利亚。

        这片富的流油的土地一直掌握在沙俄手中，熊成基却是极不服输的，阿萨姆都被他打了下来，没有什么是办不到的。

        自己所在的地方可以威胁到西伯利亚铁路，而且最为要紧的中段，当然要成为西伯利亚的眼中钉肉中刺。

        他也一直在做战争准备，并且制定了针对西伯利亚以及西伯利亚铁路的战略。

        从,弛纪开始，沙俄疯狂地在亚洲扩张领土，损取了整个西伯利亚地区，这片广袤的土地面积达,四多万平方公里，占亚洲6地面积近三

        这里有一望无际的森林和草原，肥次的土壤以及丰富的矿产资源，很多人将其称为“金窖”不过由于距离**的欧洲部分太过遥远，西伯利亚在几百年里都无法得到开。因其自然条件恶劣，自旧世纪末以来，历代沙皇便将这里作为苦役的流放地。

        ,啦纪末期，俄国开始进入工业化时期。为了展国内经济，沙皇开始关注起西伯利亚地区。更重要的是，当时英美日等列强正在远东国际舞台上激烈角逐，使西伯利亚的战略地个凸显出来。为了牢固地占有这片远离欧洲的土地，也为了实施沙俄蚕食亚洲的“远东政策”沙皇决定修建一条贯通整个西伯利亚的大铁路。

        其实早在,啦纪中期，有关部门就已为修建铁路进行了大量论证工作。

        ,既年，沙皇亚历山大三世正式颁命令，决定先从最东端的海参葳动工。

        四,年月。皇储尼古拟即后来的末代沙皇尼古拉二世滦临海参葳主持铁路奠基仪式。

        ,弛年７月，铁路工程又从车里雅宾斯克往东修建。

        由于事关重大，俄国最高当局自始至终对该工程给予了高度重视，并于,弛年成立了“西伯利亚大铁路特别管理委员会”皇储尼古拉亲自出任主席。

        “你知道吗？这便是沙俄为何对唐努乌梁海念念不忘的原因，就是因为我们离这条铁路太近了，离这条生命线太近了。”

        “只要能够在这里牵制住沙俄军队，并且能够摆出北进的态势，那么将会吸引沙俄军队的主力，对于收复历次为沙俄侵吞的土地，是有大帮助的。”

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