甲午时期北洋水师舰船资料大全 (5 / 25)
        船长（米）90.98

        船宽（米）19.5

        吃水（米）5.97

        马力（匹）6200

        航速（节）14.5

        火炮（清）305mm*4／150mm*2／75mm*4／47mm*2／37mm机关炮*10

        鱼雷380mm*3／2艘舰载鱼雷艇

        装甲炮塔355.6mm／侧舷304.8mm／甲板76.2mm／舰桥203.2mm

        乘员（人）331

        管带林泰曾

        清政府向德国克虏伯公司订造的“萨克森”级装甲战列舰改进型的次舰。1882年初在德国Stettin的Vulc船厂112号船坞开始建造，暂定名“第二铁舰”。1882年11月28日下水，1884年初建成，造价99500两。由于中法战争，定远舰与镇远舰、济远舰直到1885年10月才在大沽口加入北洋水师。1886年8渊、镇等六舰访问日本长崎，期间镇远舰上岸水兵与日方发生激烈冲突，史称“长崎事件”。甲午战争时参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中220弹，死13人伤28人。1894年11月14日镇远在进威海北口村时不幸触礁，管带林泰曾自觉失职，服毒自杀，由杨用霖接任管带。1895年2月17日镇远舰被日军俘获，2月27日由日舰西京丸拖航至旅顺。从3月26日至6月1日对机器部件和船体进行检修。7月4日驶抵横须贺换装武器。1895年3月日被编入日本舰队。3月21日被列为二等战舰。日俄战争中被编入第3舰队第5战队，参加了对旅顺的进攻和1904年4月10日的黄海之战。1905年5月27日参加对马海战。1905年12月12日被列为一等海防舰。1911年4月1日除籍，后作为靶舰。1912年4月6日在横滨解体。镇远舰拆解后，所遗部分船锚、锚链≮弹等被陈列于日本东京上野公园，直到抗战胜利后才由海关缉私船飞星号、招商局轮船隆顺号运回，现藏于北京军事博物馆，但还有部分遗物仍遗留在日本。

        致远CHIHYUEN

        排水量(吨)2300

        船长（米）76.2

        内容未完，下一页继续阅读

更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》