第九十七章 战略分歧 (2 / 5)
        由此产生的结果就是，美军将三线作战，使本已捉襟见肘的陆军兵力变得愈加紧张。

        只是，牧浩洋并不认为会出现这样的结果。

        在他看来，就算陆军能够打到乌拉尔山，也很难进入俄罗斯的欧洲地区，也就不可能迫使美国出兵俄罗斯。

        原因很简单，队不见得能够顺利翻过乌拉尔山。

        对此，牧浩洋提出了一个连戚凯威都无法反驳的理由，即推进到乌拉尔山之后，陆军的后勤补给线将变得非常漫长，而俄罗斯西伯利亚铁路的运力又严峻不足，前线部队不可能获得足够的补给。

        现实上，这个问题在战前就考虑到了。

        如果把俄军故意破坏、以及占领区内的干扰因素考虑进去，西伯利亚铁路的运力最多只能支持四个集团军作战，把后勤保障力量算进去，投入俄罗斯战场上的总兵力不可能超过五十万。问题是，如果要想完全击败俄罗斯，至少得投入一百五十万地面部队，因而需要为其余一百万地面部队开辟新的补给路线。

        战前，牧浩洋与戚凯威都把希望放在了大型电动运输机上。

        虽然也有人提出了别的处理办法，比如控制印度洋之后，打通前往黑海的航线，用海运处理问题，但是这些办法都存在局限性，而且会大幅度增加海军的作战负担，与实际情况严峻不符。

        别的不说，海军就没有能力进入地中海。

        此外，像土耳其这类亲美的中立国，暂时不会投靠中国。

        现实上，也正是为了对俄作战，牧浩洋才高度重视大型电动运输机，并且给予了该项目最高优先权。

        问题是，战争才打了两个多月，大型电动运输机的保有量非常有限。

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