第五十二章 空中力量 (4 / 5)
        如果从轰炸机的单位投弹能力，即正常作战半径与正常载弹量的乘积来看，中国空军将在二零三五年初超过美国空军。三百架H-20A的这个数值是二千七百万，而美国空军的战略轰炸机为二千四百万。

        在对日作战中，这个比值更高。

        比如，三百架H-20A全部部署在中国本土东部与东北地区，离日本最远端的距离在三千公里以内，H-20A的最大载弹量为二十加十八、即三十八吨，三百架轰炸机能在一次出动中投掷度一万一千四百吨炸弹，相当于二千八百五十架携带四吨弹药的战术战斗机，或者枚战术弹道导弹。

        牧浩洋提出这个要求后，西飞的总经理只说了一句话：他是在为世界大战做准备。

        当然，在战争中，H-20A不仅仅能执行轰炸任务。

        如果有必要，H-20A能够挂上反舰导弹，执行制海作战任务，还能携带侦察吊舱执行侦察与巡逻任务。此外，如果把炸弹与导弹换成水雷，H-20A还能成为高效率的布雷机器，执行封锁任务。

        可以说，作为空中平台，轰炸机的用途比战斗机广泛得多。

        从某种意义上讲，正是H-20A把中国空军带入了进攻时代，使中国空军的基本战术发生了本质性变化。

        作为军事强国，这是必须迈出的一步。

        只是在空军中，除了轰炸机与战斗机，还有很多的其他机种。

        比如，空军是一支战略投送力量，需要足够强大的战略投送能力，而在中国空军中起到顶梁柱作用的就是Y-20战略运输机与Y-21战术运输机。按照牧浩洋的规划，到二零三五年之前，Y-20机群的规模将达到一百二十架，Y-21机群则将达到二百四十架，确保能够一次性运送第十五空降军。

        因为采用了模块化设计，Y-20与Y-21都能非常方便的改装成加油机。

        当然，空军也保持了一支规模在八十架左右的加油机群，而且主要是以Y-20为基础的YY-20。

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