第三十五章 合理搭配 (4 / 5) 首页

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第三十五章 合理搭配 (4 / 5)
        相对而言,这个问题还比较容易解决。

        为J-20研制的WS-15已经量产,性能非常先进,可靠性也大幅度提高,而且J-20初使用的也是117S发动机。所以只要巴基斯坦愿意多花点钱,就能为J-11C配备WS-15,绕过俄罗斯。

        虽然这么做,存在一些技术难题,比如要对J-11C的发动机舱进行修改,甚至得对后机身进行修改,设计与改装费用得由巴基斯坦承担,但是好处也很明显,即配备WS-15之后的J-11C,将在性能上得到大幅度提升。

        因为J-11C的性能已经超过了印度空军的Su-30MKI,所以改进之后的J-11C,在印度空军现有战斗机面前具有绝对优势,即便遭遇了缩水后的F-22I,也不会被动挨打,具备放手一搏的资本。

        除了发动机,出售J-11C还有一个技术上的问题,即中国得提供火控系统原代码。

        原因很简单:J-11C在中国海军中不承担核打击任务,无法使用核武器,而且按照裁军条约,中国也不能向巴基斯坦提供具备战略打击能力的作战平台,只能由巴基斯坦自行开发火控系统。

        问题是,巴基斯坦有这个能力吗?

        虽然巴基斯坦的软件业很发达,不比印度差多少,但是巴基斯坦的军工企业从来没有设计过战斗机的火控系统。

        穆沙拉夫的要求很简单:中国提供技术支持。

        向黄峙博请示后,牧浩洋给出了肯定答复:中国可以提供技术支持,但是不向巴基斯坦提供火控系统原代码,而且所有涉及到空投核武器的软件系统,以秘密合作的方式,在中国境内进行。

        穆沙拉夫没有反对,因为这个问题太敏感了,而且中国做了大限度的让步。

        达成协议之后,穆沙拉夫当场表示,巴基斯坦空军将采购四十架J-11C,并且在使用之后会考虑再采购四十架。

        显然,巴基斯坦空军不会把J-11C当成纯粹的战略打击平台。

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