第八十六章 战术侦察 (3 / 5) 首页

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第八十六章 战术侦察 (3 / 5)
        以每架侦察机覆盖左右三十公里海域计算,二十四架侦察机在重复覆盖的情况下,能够搜索横向宽度七百多公里的海域,而第三护卫群的活动范围绝对不会超过一百八十公里,因此在突击线路上,能够做到四架战斗机配合行动,确保在遭到拦截的时候,至少还有一架战斗机能够执行侦察任务。

        当然,即便遭到拦截,也是近距离格斗空战。

        只要有三架战斗机掩护,凭借更高的飞行速度与更高的飞行高度,J-11C完全有能力摆脱追击的F-22A。

        也许,会有一部分J-11C在返航前烧光燃油,但是肯定能发现第三护卫群。

        更重要的是,日本空中自卫队至少需要动用二十四架F-22A,才有最基本的把握把这些J-11C拦截下来。

        当时,掩护第三护卫群的F-22A只有十二架。

        即便今井利村增派了三个中队的三十六架F-22A,也没能及时赶到,无法参与拦截前进护航战斗机的战斗。

        五点二十分,J-11C机群改变了编队方式。

        两个中队的J-11C分成了六个小队,沿着六条航线,进入扇形交叉搜索阶段。

        虽然电磁干扰依然强烈,但是E-3G顶住了干扰,发现了J-11C机群的新动向。

        当时,J-11C机群离E-3G不到三百公里,而且全都在此之前爬升到了两万米高空,早就进入了预警机的探测区域。

        发现归发现,E-3G上的防空指挥官却无可奈何。

        先不说F-22A能否飞得了那么高,就算能,也无法在电磁战环境下生存下来,不然也不会在J-11C使用电磁火箭弹之后紧急规避。

        此时,日本空中自卫队首先考虑的是预警机的安危。

        虽然E-3G离还在向东飞行的KJ-2000大概有七百公里,没有被发现,但是这架预警机在第三护卫群的东面,也在J-11C扇形攻击区域之内。

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