第八十六章 战术侦察 (2 / 5)
        没有雷达，仅用光电侦察吊舱的话，战术侦察机的搜索范围非常有限，需要动用足够多的侦察机才能覆盖舰队活动区域。

        更重要的是，侦察机必须飞得足够高，才能覆盖足够广阔的区域。

        这下，日本空中自卫队只需要盯住高空，而且密切注视那些逼近第三护卫群的敌机，就能确定中国空军是否锁定了第三护卫群。

        因为执行攻击任务的轰炸机已经起飞，所以中国空军的侦察机肯定即将到达。

        只是，最熟悉电磁战的绝对不是日本空中自卫队。

        这次，中国空军采取了一个非常简单的战术：让前出掩护的战斗机客串战术侦察机。

        准确的说，是海航的战术，因为这些J-11C来自海航。

        这个战术绝对是个创新，而且与二十九日夜间的战斗有关。

        在第一场战斗中，海航负责突击E-767，虽然没有收到战果，但是在空战中取得了不菲的战绩，还有了一个至关重要的发现，即在使用电磁武器的时候，日本空中自卫队的防空指挥与情报系统很难正常工作。

        正是这个发现，让海航制订了这个战术。

        两个中队的二十四架J-11C各携带了两具侦察吊舱，此外各携带四枚PL-12D与两枚PL-11C，多余的挂架全部用来携带电磁火箭弹。

        按照海航的作战安排，突击开始后，J-11C机群将分成两个纵队，以攻击预警机的战术呈纵队前进，但是由战斗机轮番使用电磁火箭弹，而不是前面的战斗机用光了，再让后面的补上。

        因为在此之前，已经确定了第三护卫群的大致方位，所以有一个较为准确的突击方向。

        在即将进入第三护卫群的活动区域之后，两个中队的J-11C横向展开，各自突击，以确保有最大的搜索区域。

        如此一来，相当于出动了二十四架侦察机。

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