第一八九章 虚虚实实 (4 / 5)
        列车驶出哈尔滨站台，仅仅行驶了两个多小时，就突然出轨。

        进入解放区，关东军乘坐的**也很正常。但是，桑原中将从列车上跳下来，看到一望无际，歪歪扭扭的‘铁轨’时，连骂人的力气都没有了。火车头陷入了碎石之中，下面压着的根本不是铁轨，而是一段段木头制造成的‘木轨’。飞机根本就发现不了，中东路上的铁轨被掉包了。

        骑兵开始从铁路沿线搜索，至少要让桑原四郎知道，有多少铁轨已经从路基上被拆除。也好上报给后方，让后勤送来，铺设到铁路上，方便尽早通车，让部队继续前行。

        经过宾县和木兰县的时候，桑原中将还在奇怪，太平静了，连沿线对手阻击的情况都没有发现，没想到，原来在这里等着他。

        骑兵在两个小时之后，回到了列车脱轨的地点。指挥搜索的骑兵中尉眼睛黯淡，对着桑原中将微微摇了摇头。

        意思很明白，骑兵的速度不算太快，但两个小时探查20公里的铁轨自然没有问题。可结果是，20公里之外，铁轨还是不见踪影，这时候，桑原才感觉到了一丝不祥的感觉，难道是？

        桑原中将怎么也想不通，为什么，这里的铁轨都会被换上木头的，就为了迷惑关东军吗？这个答案是不会让人信服的。

        他不知道，曾一阳也是无奈之下，才将铁轨扒下来。至于换成什么，就很好理解了，野司后勤即没有大型铁矿可以开采，也没有钢铁厂可以制造可靠的军工原料，只能考虑将周围的资源。这样，在北满随处可见的铁轨，就成了他最优的选择。

        扒下来的铁轨，只要熔炼之后，就能制造成钢芯尖头子弹，炮弹。而北满众多的煤矿，正好解决了熔炼的问题。野战军的兵工厂，也在最短的时间内，建造出了合格的弹药，为40年夏季，这场攻势准备足够的后勤保证。至于，解放区半年多之内，将多少铁轨扒了下来，这个数字野司后勤的胡琏最清楚，至少在一百五十公里，一部分作为库存被存储了起来，另外都变成了武器弹药。

        “师团长阁下，如果70联队不行，至少会比40联队晚上三天抵达佳木斯，一旦如此，我们会成为其他师团的笑柄的。”参谋长小心的建议，桑田中将不是个暴虐的军官。

        但他显然已经被现实的残酷给激怒了，对在部下簇拥下，沿着铁路沿线，走了一段之后，心中有了计较：“将情况报告给司令部，我们的马匹带的不够，不足以支撑整个联队和师团部野战的需要，让司令部协调后勤部解决。”

        “命令，40联队，一天后，进驻柳树岛，切断佳木斯和北满的联系。”

        桑原四郎只能想到这么多，配合飞机的侦察，他对于从北满越过佳木斯信心百倍。但要想不惊动抗日部队，这似乎已经不能。25师团在哈尔滨只留下了一个联队的步兵，其他的部队，连着军医院都已经跟着师团部出发。

        开弓没有回头箭，桑原中将在未建立功勋之前，是不会回头的。

        25师团的东进，在关东军高层中并不是秘密。但对于曾一阳和谢维俊来说，一个是东北抗日部队的总指挥，一个是战役总协调者，但连日来收到的情报来看，却让他们百思不得其解。

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