第一八九章 虚虚实实 (3 / 5)
        说是四联队师团抽调步兵联队，组建的师团，但新兵的数量还是很多。匆忙组建，加上训练不足，让这支日军的士气并不太高昂。甚至连关东军行军中高唱的军歌，都没有在铁路两边飘荡。

        只有少数几个老兵，喃喃的对着口型，似乎在赞美他们心中的战场。

        关东军在朝鲜的演习，震慑住了苏军，但压根就没有对抗日部队起到一丝一毫的作用。曾一阳的反击，在初夏刚刚开始就打破了关东军的宁静。

        士兵们不知道，他们的对手是些什么人。

        这都不重要，重要的是，长官们终于决心进攻了。这让盲从，而又聚集在一起的日军士兵，有了一丝希望。

        在长官的口中，他们是战无不胜的勇士，而他们的对手是一些胆小的爬虫。

        这种设想非常微妙，不但可以振作士兵的勇气，还能麻痹自己的神经。不过此时，70步兵联队的士兵已经笑不出来了，甚至连一丝谩骂的力气都没有。

        北满的中东路铁路，建造于沙俄时期，已经运营了半个多世纪。这条铁路，从遥远的北方，一直延伸到满洲的中部，从松花江边上，奔腾而下，穿过宽阔的三江平原，从虎林一直延伸到苏联。不过沙皇俄国的时代已经结束了，苏联人也推出了满洲，此刻的满洲是日本人的天下。

        原来的中转站，已经被废弃。

        关东军花了六年时间苦心经营的虎口要塞，面对的正是苏联远东铁路的中转站——伊曼。直接扼制苏联的滨海和乌苏里铁路的中转站，而该站是伯力和符拉迪沃斯托克的中心位置，是苏军最可能从东线进攻的一个战略要点。

        原本，可以从容的从哈尔滨，由铁路获得补给的虎头要塞，现在只能从公路，从七台河运送补给。

        对于一个拥有常备兵力8000人的军事要塞来说，这无疑是噩梦。

        但有什么办法呢？

        大炮射程之外的铁路，都已经被拆除了，要是三个驻扎在要塞的士兵跑出要塞，就会被围攻。种种不利的局面，让他们不得不忍气吞声，在要塞中，等待重兵来解救他们。

        从哈尔滨到虎头，一千多公里的铁路，要是江沿线的铁轨全部拆除，这样的工程显然是巨大的，但也不是不能完成的。至少，对于郁闷的桑原中将来说在，没有比成为铁路工人更糟糕的事情了。

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