一四七、金陵王气（上） (1 / 2)
        我们三个人就这样留在了李大勇的商船上，沿着长江顺流而下，一股脑往东边去，越走越远了。

        这艘船比我们原本那艘单桅单帆的船要大多了，是双桅双帆的，船速更快不说，也更加平稳，我在这船上竟然不怎么晕。当然也可能是因为我慢慢适应了长期在水上航行的生活，不像最初那样反应强烈。船大，装的东西自然也多。船上的伙计大约有四五十个，确实不多我们三个。我们留在船上之后，便被安排加入了伙计们的换班行列，轮流承担划船的工作。这是船上最需要人手的工作岗位。操帆掌舵这种工作比较有技术含量，一般是专人负责，轮不到我们这种新加入的人。做饭什么的也是重要工作，跟我们无缘。

        我虽然没有怨言，但我其实没干过这种基层而纯粹的体力劳动，不管是在现代还是在古代，这次真是没有任何特殊待遇，直接从“公子”变成了“船工”。寄人篱下，我不能挑三拣四，更不能嫌累不干，再说请求留下时就答应了一切要听船老大的，也就是不能再以小团体的头目自居。我从一开始就非常注意不要让船老大对我感觉不舒服，任劳任怨听从吩咐，让陈庆和刘权都不要再对我毕恭毕敬，尤其不能再叫我“公子”或者“将军”什么的。他们两人一开始不习惯，我逼着他们必须习惯。我们本来就是外来的、后来的，一切都应该以低调为第一要务。好在陈庆识大体，刘权也听话，我们干活都不吝啬力气，船老大对我们很满意，其他船工伙计慢慢也跟我们熟络起来，我们的境况不算难熬。

        只不过划船这个活儿确实挺累的。这种大的商船，航行时会尽量借助风力，特别是我们顺流而下的时候还会借助江水的自然动力，并非完全依靠人力驱动。不过长江毕竟是一条河，不是一片海，这种船也不是后世大航海时代的那种大型帆船，人力依然是不可缺少的基础动力来源。一般到了晚上，船会停靠在渡口或者避风的岔路水道休息过夜，尽量不赶夜路，船工的休息时间能够得到保证。白天的工作虽然辛苦，饭食供应充足，也可以轮流稍微休息一下，我咬牙坚持，总算也坚持下来了。

        陈庆对此感到非常愧疚。起初我不习惯这种高强度的机械性重复劳动，晚上又跟十几个船工挤在一间船舱里，汗臭尿骚味熏得我睡不着觉。趁着我出去方便的时候，陈庆跟着我一块出了船舱。来到甲板上，见周遭没人，他劝我还是尽快下船，改由陆路北上。我十分不解，追问原因他又不说，见我追问不休，最后才勉强给出了正面回答。

        “小人觉得……这样太委屈公子了。以公子的身份，哪里受得了这样的待遇？”

        我既尴尬又感动。我的确不习惯这样的环境。在二十一世纪，我是家中独子，从小到大做过最辛苦的工作就是勤工俭学站在街上发传单。来到这里之后，在夏侯府自然什么事都不用我干，连穿衣梳头都有人服侍。即便是在关兴麾下当亲兵，也没有做过这么艰苦劳累的工作。这对我来说，绝对是值得纪念的珍贵体验。我白天划船时的咬牙坚持，晚上睡觉时的皱眉辗转，想必陈庆都看在眼中，惭愧在心吧？因为他觉得是他没有照顾好我，才让我这个主子吃这种苦。他有这种想法，让我更加为自己的娇惯感到惭愧了。

        我摇了摇头，轻声道：“没事，我受得了。这也是游历的一种体验嘛。刘权还是汉中王的公子呢，你看他不也跟咱们一样？”

        “可是刘权公子他……”

        “哎，注意点，叮嘱过不要叫什么公子的。”

        “是小人疏忽。”

        我轻轻点头，轻声说：“机会如此难得，还是跟着去建业看看吧。这一路上，能够路过东吴的不少沿江重镇，不是么？”

        陈庆有些惊讶地抬头看我，我笑笑，也不多做解释。我本来不是这么打算的，只是忽然想到，这样顺江而下不啻于一种巡游暗访。从夷陵开始，江陵、赤壁、武昌、柴桑、濡须口，一直到建业，沿途全都是东吴的长江驻防基地，把这些地方一次性巡视下来的机会是多么难得啊！即便没有机会进入这些军事重镇内部仔细侦查，能够从外部获得直观印象，对我来说也是大有好处的事。这个时代没有电脑没有网络，要增加见识除了读书之外，最有用的方法就是游历。我能有机会见识一下东吴的各大历史名城，简直求之不得，为此吃点苦头划几天船，是非常划算的。

        “小人不知公子竟有如此用意。是小人肤浅庸俗，不曾明白公子的深谋远略。”

        “我没有什么深谋远略，也就是临时想到罢了。我也没想到事情会变成这样，只能走一步算一步了。”我叹一口气，忽然想起星寰，忙问陈庆：“对了，你跟星先生还有联系吗？”

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