第324章 制高点－1 (1 / 5)
        正文第324章制高点－1

        1月5日，也是达喀尔拉力赛的第五个比赛日，今天是很特殊的一天，因为今天不管是大本营的人还是车手都要在凌晨就出发。

        达喀尔将暂时的离开阿根廷，穿越安第斯山脉。为了抵达这一点，登山从夜晚就开始了。一旦跨过边境线，大队人马将升至4800米的海拔高度，这个高度也是勃朗峰的高度。

        今天是第一次反了过来，特殊赛段只有207公里，反倒是行驶赛段有554公里。

        虽然是夜晚就开车，但这一路上的照明情况非常好，毕竟这样庞大的车队全都是车灯。

        至于为什么晚上就出发，那也是为了避免影响当地的交通情况，达喀尔光参赛的车辆就有400多辆，在加上后勤车队，足足上千辆车，白天走这种道路，那绝对要堵死。

        所以所有人都要分批分阶段连夜就开始赶路的。

        甚至还有一部分人要在次日夜晚或者清晨在过境，然后白天追上大部队。

        不过步泽履他们摩托车组就很舒服了，他们不用赶夜路，而且强制性的要在白天通过，穿越这个山路。

        汽车好歹身边还有个人提醒，但是摩托车跑夜路，万一一个瞌睡怕是要撞山或是掉到悬崖下面去。

        所以今天摩托车组一个个都享受着大部队缓慢出发的节奏，大家是成群结队的走，谁也快不起来，但也慢不下去。

        今天走的比较慢，毕竟跟随大部队要翻山越岭，不过今天安排的计时赛段也短，不过200公里的样子，撑死3个小时跑完。

        但是今天所有车组都在一起跑一个赛段了。

        好在仍旧是摩托车先发车，毕竟他们相比速度来说是最快的，摩托车完成了可以净空大部分的赛段。

        从运动角度来说，抵达智利也预示着进入阿塔卡玛沙漠及拉力赛中第一个非导航赛段的开始。

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