第二百一十章 长九腾飞 (3 / 14)
        这个时候，林浩就明白了，对方并不想星空航天参与到其中来，在太空旅行服务中获得话语权。

        这也体现出了，直到现在鹰酱家还是那种冷战思维在作祟，想要刻意的将整个世界划分两个不同的阵营出来。

        不过林浩并没有多想什么，随便它成立什么国际太空旅行服务组织，直到现在能够提供成熟太空旅行服务公司也就spacex。

        如果加入的话在将来的太空旅行服务上面肯定会受到spacex的制约，林浩这科就不愿意了。

        像维珍银河这些公司肯加入，不过是想使用spacex公司的相关技术专利权让自己也能有提供太空旅行服务的能力。

        而星空航天则完全不需xs63到达魔都之后，林浩马上展开对于月球探测车测试车间的建设工作。

        同时对于月球探测车的生产已经展开，按照国家航天局的任务要求。

        这台月球探测车必须具备比较长的续航能力，以及地形障碍跨越能力，还要有一定的运输能力，虽然月球上的重力并不高。

        由于司南电动汽车公司只需要生产3台月球探测车，一台用于测试，一台宇航员训练，另一台用于备用，以防万一。

        所以司南电动汽车公司的生产压力还是存在的。

        当然这由于仅需要3台月球探测车，所以生产任务就在魔都的电动汽车实验室进行。

        整车按照林浩的设计，采用了模块化的安装方式，轻量化材料，也就是所有的零件都使用硬度极高的碳纤维以及一些合金3d打印制作而成。

        按照设计，整车重量只有4吨不到，配备了可升降主动式悬挂、全轮转向、动力电池、燃料电池、太阳能充电技术和热管理系统。

        要在月球上满足宇航员对于氧气补给，热量等各方面的安全需求。

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