第九十节 郑和的船 (2 / 4)
        郑和是个劳碌的命，迎奉佛牙花了好几天的时间，接下来还有一连串的事。旧船修补要过问，新船要去检察，又要为天妃庙选址，又要操心受伤死亡船工军士的事，还要去寻访通译等等。

        本来李明还想上门去拜访一下，他从狮子山出城就是龙江船厂，可去问了几回，郑和大人总不在。

        经过这一年多的摸索，李明在无土蔬菜方面又有些心得，李真见郑大人没空，便直接引着去见那些伙头军和船上负责采办食品的伙夫，这帮人对李明可真是感恩戴德。

        借这机会，李明带着他府上李枋，二萧等人去参观了龙江关的船厂。去没见到郑和大人，见到了另一位重量级的太监王景弘。

        王景弘入宫前是个渔民，他本人是下西洋的副使太监，也是位大人物。他全面负责整个船队的航行，王景弘对李明非常热情。

        “李大人真是我等的福星，自打李大人荐了那些青菜，船上吃的东西总算多了起来。这一年到头吃那人参如意菜，真是把人吃怕了。”人参指的是萝卜，洪武爷有言，萝卜赛人参，如意菜就是豆芽，在李明没弄出无土的苋菜小青菜之前，船员们主要的蔬菜是萝卜和豆芽。

        “区区小事，王大人为国领命，出使外番。旁人不知出洋的苦楚，李某自南洋归乡，自然知其一二。”李明这话说的有理。

        “王大人，纯仁兄这次又提了很多法子，此次下西洋，船上能吃到更多的好东西。”李真在一旁说道。

        “噢？”王景弘看似兴趣很大。

        “那莲菜用泥封住，可以放上三四个月，荷塘的泥又能在船上种菜。”李真兴致勃勃的说，“还有，这回可要从内府多讨要些冰过来，可作压舱之用，这冰间放菜，可存更长久，冰化了又是淡水。”

        “噢，说来听听。”王景弘真的来了兴致，“把陈作头请来。”

        陈作头是?匠作头，古代造船的人都不识字，每回造船之前，先要造可拆装的模型，然后再把模型尺寸放大，再造真船。?匠便是造那模型船的人，说白了，有点象船舶设计师。

        结果当天下午，李明在龙江船厂一整个下午，与王大人和陈作头一起讨论怎么把水船改装成水粮船。与欧洲国家大航海时代的帆船不同，郑和的船队里备有水船。

        下西洋的船队远航期间最长时间可以两个月不靠岸，淡水和粮食是重要问题。因此船队里有专门的大型粮船，粮船载的是2万7千余人的用粮，一个人消耗5斤，每天就得与消耗食物140000斤。海上航行需要的淡水量，同样惊人，水船负起到存取淡水的责任。这种船也有大小之分，大的有六到七桅，小的是一桅的帆船，除了装水以外，小水船平时还有大船间的联系、辅战和拖曳的功能。如果是诸冰又存菜，那这种船就要在结构上加以改进。

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