048：发动机材质选择 (3 / 4)
        至于铸铁材质的发动机，其优势自也十分突出。

        其‘三高’，即‘耐高温、高压、高磨’的特性，也让其仍占据当前市场上的半壁江山。最为重要的，铁资源充足，成本低廉，另外国内对于铸铁的工艺技术也是比较成熟。

        其实当初对于发动机材料的选择上，华芯公司的大多数工程师，都是比较亲赖合金铝材质，也算是符合汽车工业原料发展的趋势。

        老常也没太把这些当回事儿，权且由着众人的意见即可。

        可到了准备生产的时候才发现，那原本不起眼的问题，现在却变成了大问题。

        若是选择铝制材料，原料供应上，是一个很大的难题。

        若是选用铸铁原料，又与一直一来的理念相违背。

        一时之间，倒是真的让老常头大。

        彷徨之间，忽然想起至今仍身在巨科集团的李明浩，心中顿时明亮起来。

        老常心中明亮，似感前方有路，但对于李明浩来说，‘前途’似乎就没有那么明亮了。

        此来巨科集团已经一月有余，自从当初到来，见到李通通后，提出‘以租代权’的合作方式，李通通自然是言辞拒绝。

        毕竟那样的合作方式，就算李通通能接受，他也没办法给公司上下一个交待，也不能糊弄似随便买个‘胶带’作为交待。

        原本李通通想通过正常协商的方式，让代表宇宙集团方的李明浩有所改变，至少能达成在外人看来正常的合作方式。

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