第342章 航空霸权是这样建立的 (3 / 4)
        双方爆发大规模空战，近三千架战斗机在巴黎上空混战。空战结束后，德国损失战斗机525架，英法空军损失战斗机613架。德国空军虽然获得了胜利，但是较之前的空战效果来看，这次无疑没有取得预定的作战效果。反而英法空军这次空战的损失较之前十几次空战的损失大幅度降低。

        英法空军发现，**的猫妖战斗机xìng能非常先进，在战斗中完全压制德国的福克式战斗机，这是令协约国空军飞机损失大幅度降低的最重要原因。

        于是协约国空军一方面催促**尽快供应下一批猫妖战斗机，同时国内也开始山寨猫妖战斗机。

        在随后的几次大规模空战当中，德国终于发现了问题，他们的福克式战斗机击落的大多数都是协约国的早期飞机，对付新型的哈维兰（猫妖）战斗机则力有不逮。

        很快德国的间谍窃取了协约国的情报，知道协约国从**航空公司暗地里走sī了**现役的猫妖战斗机一事。

        于是，德国为首的同盟国向**政府抗议，要求**政府停止对协约国出口猫妖战斗机。对此，****坚决予以否认，称出口给协约国的飞机都是民用飞机，没有携带武器。随后同盟国方面又拿出证据，表明协约国从中华帝*火商手里走sī猫妖战斗机的机载武器系统，回国后将“民用飞机”改装成战斗机，要求**解释。对此，****再次声称，将介入调查此事，但何时能够调查完，并没有给出时间表。

        同盟国方面自然不能等下去，因为协约国方面聪明了，不再等着被动挨打，而是派出哈维兰战斗群群主动去攻击德*事设施，将战场摆在德国境内。德国空军的福克式战斗机升空拦截，数量少肯定吃大亏，数量多则被牵制了力量，另一边协约国的大批纽bō特和骆驼战斗机则无法防御。一时间，德国空军处于被动局面。

        随后，协约国的一架哈维兰战斗机在德国被击落，但保存完好。德国空军获得了哈维兰战斗机的数据，并在上面找到了证据：“除了喷漆外，所有零部件都是**制造”

        德国外交大臣照会**驻德国大使许景澄，要求**对此作出解释。许景澄表示，走sī情况是难免的，**将加大力度打击军火走sī。面对许景澄的耍太极和狡辩，德国**也没有办法，总不能跟**撕破脸皮吧。

        于是，德国政府要求补偿，也要求从**进口这种“民用飞机”。对此，**政府很快给出答复，愿意向同盟国方面提供这种“民用飞机”。

        1914年3月10日，**政府批准国内24家航空公司，允许对德国出口外贸型猫妖式战斗机，对外宣称为民用飞机，武器系统由德国方面自行加载，默许帝国的军火商向德国走sī猫妖战机机载武器系统。

        随后德国空军跟**各大航空公司签署了购买“民用飞机”的协议订单，单价38万龙币至45万龙币不等，但都要求最少从**购买跟协约国同等数量，即4000架。德国空军官员比较死板，不懂得回扣交易，结果最终单价飙升至42万龙币。德国空军认为价格太贵，但是又不得不买，否则很难短时间内对付协约国的哈维兰战斗机，吃亏将更大。于是，德国联合奥匈帝国、土耳其帝国和保加利亚一起出钱合伙买了4000架。其中德国购买的2500架，单价还是42万龙币。奥匈帝国和土耳其帝国的官员们深谙军火交易的暗箱操作，表面上也是42万龙币，实际上却是38万龙币，买了合伙买了1200架，保加利亚也经过洽谈，单价只有39万龙币，全都比德国人huā钱少。

        直到合同签署后三个月，德国方面才获知这个情况，为此对奥匈帝国和土耳其帝国大为不快。

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