第342章 航空霸权是这样建立的 (2 / 4)
        双方于是在巴黎上空爆炸最大规模空战，由于双方战斗机飞行员只有二十分之一超过100小时飞行时间，其他大部分都是突击培训的新手。

        结果，在这天的惨烈的巴黎空战当中，德国空军以损失353架战斗机的代价，一举击落了协约国839架战斗机，创造了空战史上的纪录。

        协约国方面虽然对损失这么多战斗机感到痛心疾首，但是让他们更加心痛的是损失的大批飞行员，比起战斗机来说，飞行员的损失对协约国空军的打击是巨大的。

        德国空军获得大胜，王牌飞行员一个又一个涌现出来。其中最著名的是bō尔克和殷麦曼。他俩创造了3个空战之最。bō尔克最先创造了小角度俯冲近距离击敌的战术。殷麦曼最选创造了闻名于世的“殷麦曼翻转”即半筋头翻转，它能使正在被攻击的飞机迅速摆脱敌机，转而处于有利的进攻位置。他俩还最先组成飞行史上的第一对双机作战战术，制订了一套在空中相互掩护的办法和一套互相联络的信号。

        此后，二人的战术在德国空军中迅速推广，新手成长速度远比协约国方面的新手们的成长要快的多。

        在随后的12月25日和27日的空战当中。德国空军“福克”式歼击机连续击落了协约国的大量的纽bō特战斗机、“莫拉纳一桑尼埃”歼击机和f1战斗机。德国空军连战告捷，己方损失大幅度减少，协约国空军损失大幅度扩大。而飞行员bō尔克和殷麦曼等人连战告捷，两人先后击落协约国飞机85架，酿成了恐怖一时的“福克式灾难”。

        到了1914年初，协约国的作战飞机已经不足3000架，而同盟国方面的作战飞机却还有5000架。同时，同盟国的飞机生产速度也快于协约国方面，这些因素导致协约国的空中力量被急剧压缩，德国的齐柏林飞艇再次得到福克式战斗机的护航，大规模向协约国的城市和阵地实施轰炸，造成协约国方面损失惨重，协约国统帅部大为恐慌，因此不得不向**求援。

        **方面没有想到出口给德国的j3战斗机能够产生这种效应，为了维持欧洲两大军事集团的空中力量平衡，因此才会优先向协约国一方供给xìng能远超福克式战斗机的猫妖战斗机。

        英法意三国联合引进4000架外贸缩水型猫妖战斗机，单价45万龙币（实际单价35万龙币，由于协约国方面采购量很大，**的各大航空工业公司竞争jī烈，加上协约国方面政治*，洽谈官员吃了回扣，因此暗中交易打了85折扣）。在**官方要求下，出口型猫妖战斗机在协约国内部的代号为哈维兰d.h2型战斗机，对外公开称是英法联合制造，跟**没有任何关系。4000架哈维兰战斗机将在未来1年半时间内全部到货，其中第一批400架战斗机将在一个月内交付给协约国空军使用。

        1914年3月5日，同样是在巴黎上空，协约国在连续13次大规模空战失败后，首次投入从**进口的400架哈维兰战斗机参加空战。

        协约国方面选拔出最优秀的400名飞行员来驾驶400架猫妖战斗机参战，顿时扭转了战局。

        在这次空战当中，协约国以损失12架猫妖战斗机的代价，击落了德国空军106架福克式战斗机，其中包括德国王牌飞行员殷麦曼，并造就了英国王牌飞行员汉德利中尉。

        德国空军大为紧张，但依然没有意识到问题的严重xìng。第二天，德国空军出动1300架福克式战斗机再次攻击巴黎。

        英法除了出动350架猫妖战斗机外（另外38架在昨天空战中被打伤，紧急迫降时受损还未修好），还有1400架纽bō特、f1战斗机参战。

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