第247章 与第三世界在一起的那个身影 (5 / 5)
        也正因为Ken的情况糟糕到极点，大多数铁路已经彻底无法使用，Eth才不得不把接货点放到Tz去，否则在Ken的北部港口接货，路程能缩短七百公里以上。

        在Ken的境内跑了六十公里，装甲车加油、下火车，跟着货运列车走接下来的路。

        接下来约八百公里的旅程，四辆装甲车前前后后打掉了十几波人化怪兽，共计四十多只，这都还没计算Ken本国部队的战果。

        实际上黑洲东部三国军事合作，就是Ken发起的，为了能发挥交通中枢地位，前两个月他们下了大力气，全面恢复几条贯通南北的铁路，以及从中部往西线去的铁路。

        现在除了保护铁路沿线安全，Ken会在Tz的帮助下，尽快恢复南线通往海边的铁路线。

        Eth也正在集结部队，接下来会沿贝利河直接把Som地区给切下来一块，截断人化怪兽南下的兵源，切掉的部分大概占原Som国面积的五分之一略多一些，该区域稍后会由Eth和Ken共同防御。

        至于怪兽危机之后，切下来的这片怎么办，现在还想不了那么远。如果能顶着怪兽在周边地区每几个月一次的袭扰，把Som地区的人化怪兽清理干净，不排除瓜分掉Som的可能，反正这鬼地方也没几个活人了，因为识字率的关系，哪怕白给武器，靠他们自己也绝对顶不住任何怪兽。

        这些事与侯西雷队伍本次任务没什么关系。

        一路战斗，借机在城镇车站休整、换班，到第二天晚上，货车总算抵达Eth境内。

        到自己家情况就不一样了，为了这批货物，上面指定了专列，列车除了一批白糖和这批货物，什么都没有。人员，除了侯西雷带着一个排开装甲车跟上，其他人全部在边境就地整编，准备去贝利河上游集结点。

        数小时后，货物抵达目标地点，青色生命之河河岸的新兴工业城市卡里姆。

        C国直接飞过来的技术团队已经等在车站了，检查了一遍设备，运输过程没有出问题，侯西雷的任务完成。

        很快，卡里姆将出现Eth历史上第一个全生产链导弹工厂，将实现导弹零部件90%国产化。

        虽然是比较小号的对怪兽导弹，但的的确确是历史性的突破，听上头的风声，这种小导弹做到150mm那么大的口径，是为了能装配上C国正在秘密研制的某种炸弹作为战斗部，换装新型战斗部的反怪兽导弹甚至只要几十发，就能干掉一级小怪兽。

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