第十六章 驰道 (2 / 2)
        “二十七年，始皇巡陇西、北地，出鸡头山，过回中。焉作信宫渭南，已更命信宫为极庙，象天极。自极庙道通郦山，作甘泉前殿。筑甬道，自咸阳属之。是岁，赐爵一级。治驰道。”秦始皇为了加强中央集权，政通令达，征集了全国几十万的役夫，修建了由咸阳通往全国各地的九条驰道。

        九条弛道分别是通往燕国的上郡道，通往河套的直道，通往西域的西方道，通往川蜀的秦栈道，通往楚国的武关道，通往东南的滨海道，通往齐国的东方道和连接上郡道和东方道的临晋道。驰道相当于秦朝的高速公路，而驿站就相当于服务区，是大秦邮政的最高一级行政机构。

        此时，临近天黑，驿站里人喧马嘶，一辆又一辆的驿车源源不断地驶入驿站。刘阔惊讶的发现，在驰道上急驶的驿车，速度都快赶上小汽车了。此刻，刘阔明白为什么护卫说能在五天之内赶到咸阳，也理解了什么是车同轨。

        秦驰道和长城、灵渠一样，也是赫赫有名的秦朝国家工程，只是因其消失在了历史中，不为后人所知罢了。驰道宽阔平坦，最宽处能达到七十余米，双向复线。要知道后世高速公路的八车道才不过宽四十米，跟驰道的规模比起来简直就是弟弟。

        驰道结实平整，每排车道都留有一对车辙。古代的路是土路，车走的时间久了，就会压出车轮印，也就是所谓的辙，南辕北辙就是这么来的。有了车辙，马车跑起来又快又稳。秦统一前，各国马车的两个轮子间距不一致。秦统一后，将马车的轮子间距定了下来，就是为了能在驰道上统一使用。

        秦驰道不仅仅是一条路这么简单，驰道的两旁还有深达一尺的排水沟，驰道每隔七米就会栽种一颗树，树下还有刻着里程数的石碑。每隔百里，就会设立一个驿站，天黑之后供行人落脚休息。驰道的路面是用炒熟的红砂岩土填筑而成，甚至过了两千多年，后世遗存的驰道都不长草，可见驰道工程是多么的庞大和艰辛。

        护卫出示了军符后，两人就被安排在明早的第一班驿车出发。护卫打开行囊，将草鞋丢还给刘阔，并示意刘阔把皮靴还给他。刘阔只能恋恋不舍的脱下了柔软舒适的靴子，还给了护卫。尔后，刘阔就被一个小吏领到一个窝棚里，小吏扔给他两个豆麸饭团后，又指了指草席示意他这是睡觉的地方。

        刘阔狼吞虎咽的吃完了饭团，就去打了点儿清水，仔细的擦洗了脚上的水泡。好在水泡已经结痂，不会感染。待刘阔清洗完双脚之后，就一头倒在草席上呼呼大睡起来。一天赶了三十多里路，任凭铁打的身子骨也会散架子。

        第二天一早，刘阔就被小吏叫醒了。昨天一天的急行，已经让刘阔浑身酸痛，腿肚子像石头一样坚硬。吃完朝食之后，刘阔和护卫就坐上了第一班的驿车。

        “萿，是你吗？”一个驿夫趴着车窗问道。这名驿夫不是别人，正是传舍里带过刘阔养马的喜夫。

        “喜夫，你怎么在这儿？”刘阔看见喜夫，也惊喜万分。自从刘阔逃跑被抓，两人就再也没碰过面。

        “驿站缺人手，就把奴从传舍调了过来。”喜夫说道。

        朝廷修建灵渠，也开始了二征岭南的备战，八百里加急的信件就多了起来。这样一来，驿站的驿夫也不够用了，就从各地的传舍抽调轻车，没成想却让两人在寿春重逢。

        “磨蹭什么，误了日子可是要斩首的。”护卫训斥着喜夫，打断了俩人的叙旧。

        “诺。”喜夫应道，赶紧跳上驿车。

        喜夫跳上驿车后，让刘阔和护卫绑上了束带。束带是固定在座位上的绳子，就跟安全带一样。如果马车翻了车，束带能起着保护作用。待喜夫驾驶驿车驶上驰道，马匹就飞快的奔驰了起来。驿车是一辆两轮马车，由两匹马驮运。尽管古代马车没有减震系统，但由于驰道极高的路面质量，刘阔也没有感到多少颠簸。

        刘阔看着束带，又望了望车窗外飞逝而去的景象，不仅恍惚了起来，如果按照这个速度走下去，不需两天就能到达咸阳。护卫抱着铜剑，也不说话，而是闭上了眼睛打起了瞌睡。

        【本章阅读完毕，更多请搜索墨缘文学网;http://wap.mywenxue.org 阅读更多精彩小说】

更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》