第一十二章 共享单车 (1 / 3)
        胡薇薇，2年，仅仅只有两年，这个85后的女子，将一个企业从0做到估值100亿，实现从0位数暴增到11位数的财富逆袭，明年春节后她将在短短的时间制造一个爆炸性新闻，她与富士康达成战略关系，一年生产千万单车。

        一个女记者，逆袭成百亿公司的掌门人，在共和国所有人瞩目之下诞生。

        她让远去的自行车时代再次回归了城市人的怀抱，未来共享单车将会成为继公交地铁，出租车后的第三大城市出行方式。成为了又一庞大的出行流量入口。

        实现让自行车回归城市的同时，仅一年的时间他们就做到了日订单超过2000万单，这一数据让烧钱无数的滴滴汗颜。

        在腾讯，阿里两大巨头的带动下资本纷纷斥入巨资，腾讯在不到半年的时间里面投资上亿美元，阿里也不甘示弱，捧起小黄车。

        他们要么用微信扫一扫功能将单车开锁相关联，要么用支付宝扫一扫将单车开锁相关联，实现双方的流量，以及业务置换。

        共享单车在腾讯的地位迅速超过滴滴，58等企业，成为马花腾未来的主推合作项目。

        腾讯和阿里争斗共享单车市场，也是争夺线下支付战场。他们之间未来将展开最重要的战役，而这场战役旷日持久，阿里投资小黄车，腾讯支持摩拜，双方的兵马打得如火如荼。

        后来在摩拜和小黄车都走下坡路之后，阿里又捧起哈罗单车，从三四线城市走起，在小黄车的经验基础上快速发展，腾讯系有美团收购了摩拜，推出美团自己的单车，后来又有了电动自行车，在前世共享单车可谓是有长足发展的历史，不同时期有着不同的贡献，不过总是能吸纳巨资入场。

        林枫要搞共享单车先试试水，目前腾讯已经推出微信来抢夺支付地位，但毕竟是后来者，目前在于支付宝的竞争中还明显处于劣势。

        阿里这边也不放松脚步，在前世一直到后来的2017、2018年都在搞大额红包吸引用户，目前余额宝的利息能达到6%～7%利息比银行都要高得多。

        林枫搞共享单车打算先接触啊里，因为凭他前世的经验来看，凡是创新，从来都是啊里在搞，在尝试，而腾讯则等别人搞得差不多了，再导入流量摘桃子，从来不涉险。

        现在又支付宝想要快速占领市场的事情，同啊里搞共享单车，绝对可以获得其巨额融资。

        不过在此之前，还是要先把一定的声势搞出来，把团队整出来。

        于是林枫在课余时间，一方面发布招聘信息，另一方面通过猎头公司寻找合适的高管和职业经理人。

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