第1章 是个硬茬子
        秦翼，是铁总的一名普通的工程师，南京铁道职业技术学院的优秀学生，毕业后被国企之一的中国铁路总公司，简称铁总挖来，在3年的时光里，他从一名懵懵懂懂的大学生，成为了一名小具才华的年轻工程师。

        2018年11月，铁总上海办事处的一间小办公室里

        秦翼的顶头上司江希东把秦翼叫了过来，一手拿着文件，对他说到：“小秦啊，你听说过沪苏湖高铁吗？”

        “沪苏湖高铁，领导，我是搞铁路设计出身的，对于国家的铁路规划，我没怎么了解，不过听其他部门的同志们说，这条铁路是长三角著名的难产铁路之一。”

        “对，小秦，你也知道，沪苏湖铁路早在上个世纪初，就已经被国父孙中山先生提起过，2011年左右，规划部门的同志们已经规划好了，这条铁路，我们上海段的计划是有两条线的，一个是从虹桥枢纽引出，沿G50沪渝高速以北，318国道以南建设，在徐泾镇设徐泾南站，继续建设，在G50沪渝高速青松路跨线桥设青浦站，后在朱家角镇设朱家角站，最后离开上海。”

        而第二个呢，则是松江段计划，也就是说从虹桥站南侧引出，走沪昆高铁，至松江南站，后往西北方向行进，至青浦西南端的练塘设站，大致在老朱枫公路和松蒸公路交叉口附近，最后在江苏的汾湖地区与北线会合，对吧？”

        秦翼点点头，说到：“老领导，没错，我们的确是这么规划的。”

        江希东继续说到：“小秦啊，你也知道，今年正在举办进博会，而且一号已经宣布把最近二省一市的长三角一体化示范区上升到国家战略规划，而这条高铁，是横穿整个长三角一体化示范区的，所以我们要尽可能地多设站，上面的意思是北线、南线齐头并进，为进博会献礼，所以我们要尽快拿出一个方案来。”

        但是北线虹桥至徐泾段的拆迁费用是个大数字，已经超过了我们的预算，所以，这次把你找来，就是想让你找出个不用拆迁徐泾一带的别墅区的方案来。”

        看到领导把那么大的任务交到自己一个人的身上，秦翼迟疑了片刻，便从凳子上站起来，对江希东说到：“是，领导，我一定完成D和国家给我的重任！”

        江希东拍了拍秦翼的身子，勉励他道：“加油，年轻人，我相信你的能力，一定要给国家和铁路沿线的人民一个最好的铁路！”

        秦翼重重地点了一个头，然后便接过江希东手上的文件，离开了江希东的那间充满着上世纪五六十年代气氛的办公室。

        第二天，秦翼带着测量队来到了上海虹桥站，这个亚洲最庞大的铁路枢纽，每天都有数以百计的列车从这里驶向全国各地。

        测量队的队长，也是秦翼的好哥们王致和问道秦翼：“大哥，我们这次来到虹桥站，是有什么大事吗？难道又要规划新的高铁了？”

        想到这王致和不禁就兴奋起来，以前他都是带着测量队测量原有铁路的支线，复线，压根就没有自己带队亲自测量一条崭新的高速铁路，这一次，可是个大好机会啊。

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