1341、点亮科技树冠 (3 / 5)
        因此，复兴汽车集团想要在即将到来的新能源时代中成功上位，尖端技术、销量、营收和利润体量，通通都要抓，通通都要强。

        丰田、大众这些成功的车企集团其实已经打好了样，要搞多品牌战略。

        依靠一款品牌打天下，始终无法兼顾销量和品牌。

        在收购五菱之后，复兴汽车也顺利推出，整个复兴汽车集团就会成为两头大中间小,缺乏向中端市场渗透的品牌。

        严格意义上来说,宝骏还是差了点意思，很难承担打入中端市场的任务。

        当然了，这是依据前世经验来看。

        现在夏景行投入百亿**来打造宝骏，目的是希望能够将其打造成国产入门级汽车的标杆，就像五菱在微型车市场那么深入人心。

        不求最好，起码要在四到九万**售价区间做到最优，打造良好的品牌形象。

        等到新能源大潮到来，宝骏就可以进一步缩小与宝马的差距了，争取卖到10-20万**区间。

        就像比亚迪一样，2005年推出的第一款汽车F3售价也就几万元**，还饱受消费者诟病。

        但比亚迪通过不断改进技术，品牌形象变得越来越高端了，开始卖十几万、二十几万元了，同时消费者也能接受。

        夏景行觉得比亚迪的成功晋级之路很有借鉴意义。

        现在宝骏要做的就是打下基础，起码要让国内的消费者知道有这么一号品牌，而且口碑还不错，虽不高端，但它就是经济耐用，品质过硬。

        内容未完，下一页继续阅读

更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》