828、交付仪式 (6 / 10)
        但斯特劳贝尔接下来的话又让他们的心提了起来。

        “但是，特斯拉是一家初创企业，为了造出Roadster，我们烧光了一亿多美金，分摊到已销售出去的2450辆汽车身上，每辆汽车还有5万美元的研发成本。

        这部分成本，是特斯拉一家新公司应该背负的，不会转嫁到客户头上。

        可是制造成本高于售价2万美元，这将近5000万美元的漏洞，特斯拉的现金流实在吃不消。

        因此我们决定，把Roadster汽车售价提高至11万美元。

        这涨价的1万美元，算是特斯拉欠大家的。

        大家可以打开你们领到的礼品袋，里面有一张一万美元的购车款抵用券，这是我们给每名订购Roadster用户的补偿。”

        闻言，台下包括马斯克在内的所有人都打开了礼品袋，里面还真有一张制作精美的抵用券。

        之前就有人看到了这张抵用券，只是不知道干嘛用的。

        “这张抵用券永久有效，可以自用，可以赠与他人，就算遗失了也没关系，我们已经录入了所有客户的购车信息。

        无论何时何地，只要用户携带这张抵用券或者拿着早期Roadster的购车手续到特斯拉购车，不管是订购新的Roadster，还是订购特斯拉推出的后续车型，都可以无门槛抵扣一万美元的购车款。

        特斯拉，有债必偿！

        我们会把这条信息公布到官网和媒体，恳请所有人监督还债。

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