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828、交付仪式 (5 / 10)
在观众的目瞪口呆下,斯特劳贝尔快速解释了一下成本高企的原因——多级变速箱改成了单速变速箱,将原本的晶闸管替换成更加先进的IGBT以控制功率。
台下顿时一片嘘声,随即一片哗然。
都已经售价10万美元了,听这口气,难道还要涨价?
早不涨价,晚不涨价,偏偏选到交付的时候涨价?这是干嘛,威胁客户吗?
这也不能怪客户多想,实在是特斯拉太能折腾了,售价高昂就算了,大家因为喜爱选择忍,交付一次次延期,大家继续忍……
可现在你还要涨价,叫我如何忍?
不过,大部分人还是很理智的,准备听听斯特劳贝尔接下来的话,再做打算。
马斯克阴恻恻的笑了,这下有好戏看了。
他觉得这趟没白来,以后尼古拉定价可要注意点,这叫摸着特斯拉过河。
台下另一处角落里,王韬和导师李泽湘也在对话,讨论特斯拉的定价。
斯特劳贝尔听见了台下嘈杂的声音,索性豁出去了,一股脑全抖了出来。
“Roadster为了追求极致性能,成本被迫增加到了12万美元,但我们不打算在10万美元售价的基础上再涨价2万美元。
这是特斯拉的失误,特斯拉会承担全部的损失。”
突然之间峰回路转,台下有人暗松了一口气。
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