第九十三章：法拉利的反击 (3 / 5)
        至于能把圈速提升到什么程度，就需要车手自己把握了。

        汉密尔顿在刷新自己的最快圈速之后，其他的车手也纷纷有样学样，已经调整好的马萨率先从车库里出来。

        很明显，作为工具人的马萨要为车队进行测试，以得出最佳的调教方案。

        两圈过后，汉密尔顿拿下了第三场练习赛的最快圈速，在得到汉密尔顿的反馈后，阿隆索的赛车调整了自己的空动套件调教，从车库里驶出。

        接下来的时间，与其说大家在竞争，更像是在测试，围场内的火药味已经淡了很多。

        直至第三场练习赛结束，汉密尔顿的圈速依然占据着圈速榜第一，第二是阿隆索，第三是Kimi，第四是马萨。

        林冲自己就在法拉利的车库里，可是却没见车库里的人有任何着急的地方，甚至马里奥也是一脸轻松。

        两位工程师也是如此，似乎对接下来的排位赛信心满满。

        看来法拉利已经找到了他们认为的最快的调教方案，既然如此，林冲也没什么好说的，自己慢慢看就行了。

        接下来车手们休息了一个半小时，车队的工作人员也把车库清了出来，因为接下来要举行的是GP2的正赛。

        趁这段时间，车组成员也可以好好的休息一下，放松放松。

        GP2的正赛比F1少跑一半的距离，所以这场比赛只需要跑22圈，在没有改革之前，赛制和F1差不多。

        在GP2结束之后，各大车队迅速回到了车库，从刚才的放松状态中回到比赛状态。

        排位赛马上就要开始了，虽然不是正赛，但是看台上的观众基本上都坐满了，就连赛道围栏外的草坪上都有许多的观众。

        是汉密尔顿这个新秀继续领跑积分榜，还是阿隆索完成反超，亦或是法拉利的两位车手拉近自己与总冠军之间的距离。

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