165 没有差距 (7 / 7)
        因为不是所有的赛事换胎，都可以达到F那种惊天地泣鬼神的地步，拉力赛车手自己中途换胎，从停车解安全带下车拿工具，然后换胎再坐上去重新发动起步等等流程下来，至少得需要到2分钟时间。

        林向北想要知道，以自己现在的状态全力以赴，能不能在绝对速度上缩短跟勒布的差距。

        “你远远还没有到战胜对手的地步，比赛才刚刚开始，按照车队战术跑。”

        现在不是什么勘路试车阶段，林向北可以随时更改按照自己想法跑。

        比赛期间，制定战术的比赛工程师就是最高决策人，放在大车队里面甚至就连老板，都得靠边站认同，车手是没有讨价还价的权利，哪怕F车队都不例外。

        “我知道了。”

        林向北是一名职业车手，懂得车队的规矩跟章程，更不会在这种时刻下，去挑战老酒鬼比赛工程师的权威。

        “车队，我现在领先多少？”

        同样的对话内容，在SS赛段计时点出现的时候，发生在了克洛克的身上，他很想知道自己是如何碾压揉虐中国菜鸟的！

        之前勘路阶段的落后，他可以忍了很久，正赛终于可以发挥出自己绝对实力！

        “你现在不是SS赛段最短用时车手，所以没有领先。”

        “那谁跑出了最短用时？”

        “龙之队车手北！”

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