第183章 独门绝技 (3 / 8)
        关键就是，在起飞之后，一般不需要进行空中加油。

        不存在漏油的问题，自然不需要多此一举。

        只是，这次不一样。

        两架“暗夜凤凰”在起飞后，都要跟早已升空，在南面500多千米之外的万米高空待命的加油机汇合。

        主要就是，此次任务的飞行距离超过了“暗夜凤凰”的最大航程。

        依靠7500千米的最大航程，“暗夜凤凰”能够执行几乎所有战略侦查任务，比如从乌木岛直飞加勒比北部的库巴岛。

        两地的距离高达7000千米。

        其实，这也是在研制“暗夜凤凰”的时候，帝国空军的战略侦察机所面对的最远的一条航线。

        要说的话，这也是7500千米最大航程的依据。

        只是，现实情况肯定比设计时参考的理想情况复杂。

        此次任务，是从基斯海军航空站起飞之后，飞到中转岛的北部与东北海域，在完成侦查任务之后，再飞往西南东望洋的努美阿岛，航程接近9000千米，而且中途没办法进行空中加油。

        此外，在中转岛的南面，没有能让“暗夜凤凰”降落的机场！

        在管岛的东边，跑道足够长，而且达到了甲级标准，也就是铺装标准足够的高，能够承受特种飞机降落产生的强大冲击力的机场，其实就只有4座，除了基斯海军航空站，以及乌木空军基地外，另外两座分别在霍努岛与约顿岛上。在纽兰共和国参战后，这两座机场都遭到了重点轰炸。

        其实，所有的4座甲机机场都遭到了轰炸。

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