第87章 防空中坚 (3 / 7)
        在折腾这些的时候，帝国海军逐渐认识到，追求高大全的想法本身就很不现实。

        不止是防空巡洋舰本身，还包括雷达。

        要往根本上讲，当时的电子技术，如果坚持采用有源相控阵雷达，不但雷达本身的造价降不下来，还会因为雷达尺寸过于庞大与质量太大，需要占用更多的吨位，还会对供电与制冷提出更加苛刻的要求，也就只能提高搭载平台的吨位，从而导致配套的防空巡洋舰的造价居高不下。

        可见，还是帝国海军的要求太高。

        如果降低对雷达的要求，这些问题都能够得到解决。

        也就是在这个时候，帝国海军才决定，不再强调使用有源相控阵雷达，可以接受性能差一些的无源相控阵雷达。

        当然，这个“差一些”也只是跟有源相控阵雷达比。

        跟过去的机扫雷达相比，无源相控阵雷达依然非常先进。

        只是，之前耽搁的时间，肯定追不回来了。

        要命的是，大批在大战结束后建造的防空战舰，到了即将退役的时候，帝国海军急需新的防空巡洋舰。

        按照帝国海军在当时提交的报告，需要在10年之内建造40艘防空巡洋舰，用来替换退役的老旧防空战舰。如果把设计与建造时间算进去，就要做好在4年到6年之内建造40艘防空巡洋舰的准备。

        显然，这根本就办不到！

        结果就是，帝国海军不得不对一批老旧战舰进行现代化改进，把服役的时间延长10年到15年。

        关键依然是抓紧建造新式防空巡洋舰。

        对雷达系统的要求降低，也意味着可以采用更小的舰体。

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