第981章:红红火火 (4 / 5) 首页

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第981章:红红火火 (4 / 5)
        根据上报的统计数据,仅崇祯十六年上半年,靠岸大明各港口的外籍商船总数便高达七百二十四艘之多。

        这主要得益于法国方面在获悉明荷双方签署之后,在蒂雷纳侯爵的建议下,也签署了类似的条约。

        同时鼓励法国本土的船主与商人前往传说中遍地是黄金的东方世界,一年跑一次,便可以在家吃上三年的。

        法国船主由于害怕在海上遭到西班牙战舰的偷袭,全部都加入了护航舰队之中,这样一起走才最为稳妥。

        奥斯曼帝国的舰队也是如此,由于其地中海舰队无法调动到印度洋,所以船主们更加小心谨慎,一年跑一次就好。

        上半年两国的舰队相继抵达大明港口,使得贸易额猛增,接近接近两千万两之巨!

        在海上贸易蓬勃发展的推动下,大明各对接港口的发展自然是日新月异。

        港口都在扩建,码头都在增加,从公司老板到下面的苦力,全都能从中受益。

        某太子在班师回朝的时候,视察过天津港的建设情况。

        尽管这座港口在冬季是完全无法使用的,但一年可以正常运转也有九个月的时间。

        冬季刚好可以用来囤货及修缮港口的岸上设施,加之有登莱的分担,实际影响并不算大。

        某太子要求在现有的基础上,再修建二十座码头,含一百二十个泊位,每个泊位均能停靠一千料或三百吨级西式盖伦商船。

        天津是距离京城最近的港口,缩短陆路运输距离,就等于降低了物流成本。

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