第一百二十五章奇怪的信号 (1 / 3)
        人类降落到普尔行星已经有六年的时间，从刚开始的忐忑、到接受、再到现在的适应，它们已经渐渐融入到这个星球之中来了。

        到目前为止，人类已经度过了最危险的阶段，之前所猜想到的可能会出现的危险，现在也一一被排除。这里除了有更加野蛮的野兽、无孔不入的未知病毒和具有智慧的索沙林之外，其它方面其实和地球差别不大。

        只要把这些问题一一克服了，然后再把技术提高上来，诺亚文明恢复到此前地球文明那个高度并不是问题。而初步的生存阶段也差不多能度过了，只要再过几年，新一批的人员投入到工作之中，人类必然会不如蓬勃发展的阶段。

        不管怎么说，人口还是个硬伤。无论现在诺亚文明掌握多高的技术或是拥有多少矿产资源，只要人力资源提升不上来，那么科技发展便永远无法快速发展。

        所以诺亚政府未来五年工作计划之中，将会把侧重点转移到教育上来。只要新一批人力资源成长起来了，未来便有无限种可能。

        普尔历6年2月，诺亚区第三轮区域扩展完成，无论是工业区、生活区还是种植区，都在一定程度上有所扩张。特别是生活区，所能居住的面积大幅度增长。不过扩展完成之后，诺亚政府便将七成以上的建筑工作压下来了，把空出来的人员转移到其它方面。剩余的三成大多也只是为了加强诺亚区的防御建设。

        诺亚政府调整了工作分配，把更多的人手安排到工业制造和技术研究上来。诺亚文明的人口数量少，暂时来说并不需要那么大的土地面积。所以现在他们现在想要做的，是把诺亚文明的技术研究提升上来，为之后诺亚文明的飞速发展提供技术基础。

        也即是说，未来很长一段时间，诺亚区并非是对外发展，而是对内发展。虽说资源方面依旧会有大量的损耗，但并非是用于建设方面，而是用于工业技术的革新。

        因为无论是航天事业，还是索沙林装置，亦或是现代化武器的制造，都需要新技术和大量资源的投入。

        普尔历6年5月，诺亚政府推出新计划，既大型运输机的建造。诺亚文明刚到达时，所拥有的飞行器便只有四架探测器和一架苍鹰一号战斗机。

        虽说在之后诺亚区又制造出了几架用于运输的飞行器，不过因为技术和材料的限制，所制造出来的飞行器和运载数量有限。之前索沙林为诺亚区所能提供的资源比较少，这几架飞行器还勉强可以用来运输，但随着索沙林在矿物资源的开采力度越来越大时，为诺亚区提供的资源便越来越多，这个时候单凭几架小容量的运输机来运输这些资源已经渐渐不够了。

        而这个时候，便需要大型运输机了。2月份所加强的技术研究，已经为大型运输机的建造提供了技术和材料的支持。

        不到三个月的时间，大型运输机便完成了制造并且通过了试验。之所以有这么快的速度，主要还是因为有天书的帮助。在天书的资料库之中，存储了所有以往地球上的技术知识。也即是说，借用前人的知识，对于大型运输机的设计并不是问题，之所以还需要三个月的时间，只是工业生产方面对于材料和工程师的要求比较高，才到普尔历6年8月份才投入使用。

        建造而成的大型运输机被命名为索沙一号，因为它主要的任务是用于来承载索沙林为它们提供的矿物资源。索沙一号的载重量为10吨左右、可运送50余名人员、航程10002000千米、主要为涡桨发动机，巡航速度可达到300千米小时。

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