182、公交体系公路分离 (3 / 4)
        这一周以来，因为这些前前后后大大小小的各种因素，让萌生来华江王国的国际友人大大的减少，而且，原本计划来华江王国考察还有旅游的公司与游客都取消了行程。

        不得不说，这样的局面还真的不是皮埃尔想看见的。

        车上都没有讲话了。

        不是很远，所以十来分钟就到了。

        “多休息一会，今天就不用上班了。最近辛苦了，趁机多补补觉。”

        皮埃尔走的时候又不忘记叮嘱一遍。

        “好的，既然总理都发话了，我也不矫情了。”莫妮大大方方的应承了下来，既然皮埃尔愿意给她放假，那她自己就好好的休息一天呢，正好这段时间确实是累了。

        回去的路上。皮埃尔开的很慢，望着一面是正在修建的高楼与大厦，另一面是森林还有荒原。

        他想要建造的城市一定是一个灯火璀璨的城市，生在这个最好时候，一定要建设最好最适宜居住的城市。

        站在市民的角度去想，一个好的城市要出行方便，这个方面，现在他们正在想办法。

        就算是政府再缺钱，这一部分也不能够少了。

        不然也就不会有罗布伊仕岛的环岛高铁计划，然后科尔萨城的地铁计划。一下子要建设的城市有太多了，科尔萨城作为首府，肯定是要建造好的。

        然后就是罗布伊仕岛西北角的零关税区。。哪儿暂时就一个中转站，几个月下来，已经小有了起色，很多附近航线的船只都会特意停靠一下，倒也是给了他们很大的信心，要发展。

        不过，哪儿住的人少。

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