第四十七节 国际性的展会 (2 / 4)
        “嗨！”来人向卡尔·本咨打着招呼。

        卡尔本咨微笑的说：“老伙计，给你介绍一个新朋友，麦克——福特汽车公司的麦克先生！这为是我的好朋友戴姆勒先生！”

        靠！戴姆勒！

        第一个汽油载重汽车制造者，和卡尔·本茨强强联合并为戴姆勒－奔驰汽车公司，“给梅赛德斯插上翅膀的人”。

        在短短的几分钟之内任军又见到了更多来自欧洲的汽车大鳄。

        安德烈·铁雪龙！

        另一个时空称之为汽车经营大师，逐步完善汽车的买卖方式，创立了一年保证期制度，建立分销网，罗列出零件目录及维修费用一览表，使所有销售点、维修点的费用得以统一，大力推广分期付款售车方式，成立了全国第一个专司分期分期付款的机构，并在国外创办了不少汽车出租公司，在全国各地形成了一个游览车服务网的安德烈·雪铁龙。

        …………

        任军能见到这些汽车大鳄们，感到了极度的兴奋，看到了一个个实业家的坚强卓越的制造理念，给后人的留下了一笔无价的财产，即使他们之间的对话各个暗藏风机，任军也是深深的对他们产生了一种由衷的敬佩感。

        任军随着大伙在参展台上转悠起来，既然时空已经发生了大量的变化，参展的汽车已经不是任军预料之中在历史上参加所谓“第一次全球性车展”的底特律车展的汽车了，任军对此也纯满了好奇感。

        ＡＵＤＩ？？？？？？？？！

        任军顿时眼都直了！这不就是奥迪嘛，创始人奥古斯特·霍希在科隆创立了以自己名字命名的汽车制造公司。此辆车型还是第一个奥地利阿尔卑斯山赛事冠军。

        “麦克，你怎么了？”福特看到任军的稀奇的表现奇怪的问。

        任军乐呵呵的说：“没什么，就想看看别的厂家的汽车和咱们生产的汽车有什么不一样的地方。”

        任军暗暗的松了一口气，ＡＵＤＩ虽然也提前出现了，但是在豪华程度上还不上Ａ型车，速度上也比不上９９９。

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