第八百九十一章：米国的建立（十） (1 / 4)
        尽管，“飞蛾水道”与白令海峡之间，不再有群岛对航道进行分割，但实际上，对于当时的殖民者来说，却是更愿意在望见陆地的情况下航行。

        尤其在几乎没有可能，在一个航海季完成整个航程的情况下，陆地能够为你在漫长的冬歇期，提供生存的机会。

        这使得穿出北极群岛之后最合理的选择，是沿着J拿大和阿拉斯加岸线一路西行，直至看到白令海峡。

        为了寻找更温暖的航道，数百年来由兰开斯特海峡，进入下一段航程的北极殖民者们，往往并不会一路向西穿透“飞蛾水道”。

        而是会转而向南，希望在“北极群岛”与大陆之间，寻找到一条“南方水道”打通航线。

        当然，理论上你们以后，也可以向北，往“伊丽莎白女王群岛”去试试运气。

        不过，谁都知道，纬度越高，就离死亡越近的情况下，这并不会是第一选择，除非南方水道看不到希望。

        在后来无数次的北极探索中，“约翰·富兰克林”的故事，可以在验证“南方水道”，是否可行的问题上提供参考。

        1845年5月，在英国海军资助的下，富兰克林船长和他的船员离开了英国，开始了又一次北极探险。

        在穿出“兰开斯特海峡”之后，殖民者们转而向南，航行至了靠近大陆的“威廉王岛”。

        悲剧的是，这支被英国官方寄予厚望殖民船队，此后便失去了消息。

        以至于后来的北极探险活动，很多都肩负着寻找他的任务，一方面是被高额赏金的吸引。

        富兰克林船长的“悲剧”，源自于不能在一个航海季，完成整个“西北航道”的探索工作。

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