第五百九十二章：我们的航路（四十八） (1 / 4)
        比如，生成于农历八月十六日至十八日的钱塘江大潮，就是这种叠加效应的代表。

        只不过，喇叭口朝向东南的h州湾，需要借力的是东南季风。

        在不确定鹿耳门水道，是否能真的通行大船的情况下，这些许的潮差也许就是致命的。

        不过郑c功最终还是选择了，在西南季风骤起的4月攻岛。

        这是因为，明郑方面判断，西南季风将大大延缓，巴达维亚收到消息的时间。

        然而事与愿违的是，逆风航行对于熟练的荷兰水手来说，已经完全不是问题了。

        仅仅用了54天，于1662年6月24日，热兰遮城派出的通讯船就抵达巴达维亚。

        要知道，即使是顺风航行，走完这段3600公里的航程，也需要超过1个月的时间。

        收到消息的荷兰东印渡公司高层，几乎立即作出了增援决定，并组织远征舰队启航。

        这意味着，热兰遮城实际只需坚守三个月，便能够得到有力的外援。

        当然，这个消息对于久攻不下，且正面临粮食危机的进攻方来说绝对不是好事。

        从收到消息到舰队出发，荷兰人仅仅花费了十天时间。

        驰援大员的舰队总计有十艘船，其中大半为战舰，士兵数量则为700余人。

        虽然这个兵力，只达到其在东印渡群岛战略机动力量的一半，但仓促之间能做到这点已属不易。

        至于能不能救援成功，谁也没有把握。

        只不过如果什么都不做的话，丢失大员这个战略要点的责任，是谁也不愿意承担的。

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