第五百八十三章:我们的航路(三十九) (1 / 4) 首页

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第五百八十三章:我们的航路(三十九) (1 / 4)
        选择这个时间点,是因为每年的5-10月,是东南季风盛行的时段。

        那些在东南亚进行贸易的天朝商船,将在接下来日子,陆续返航在d南沿海的港口。

        之所以将荷兰人的行动,称之为“战略性”攻击。

        是因为荷兰人的目的,并不是通过单纯的海盗行为获利,而是试图通过,这种对海上秩序的破坏。

        逼迫我朝方面坐到谈判桌前,以回复到之前,相对宽松的贸易环境。

        根据统计,总计有9艘荷兰军舰,以及50余艘,我朝武装船只参与了行动,对c汕、鹭岛、仙洲等重要地区,进行了攻击。

        由于攻击的突然性,上述各地及停泊在港口内的水师、郑氏船只,均遭遇了不同程度的损失。

        此后郑z龙代表我朝方面,提出和解意愿,同意睁只眼闭只眼的,恢复与荷属大员间的正常贸易往来。

        然而攻击计划的顺利实施,无疑增强了荷兰人制霸海上的信心。

        荷兰人进而希望,我朝断绝与葡萄牙、西班牙之间的贸易往来。

        将与西方的贸易独家授权给荷兰,就像之前倭国的选择一样。

        问题是,如此重大的要求,就不是地方官员和郑z龙所能决定的了。

        更何况,即使朝庭批准了荷兰人的要求。

        已经从供给端的垄断中,尝到了甜头的郑z龙,也绝不会坐视,荷兰人完成市场端的垄断。

        二者间难以调和的矛盾,最终演变成了,郑氏集团与荷兰东印渡公司的一场海上混战。

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