第二十章渔阳颦鼓动地来之三 (2 / 2)
        在这个时空，酒泉工业特区里有着大量的为汽车、化工配套的机械加工企业，对于能做汽车变速箱配套的齿轮加工厂而言，自行车的齿轮简直是小菜一碟，而酒泉的钢铁厂又解决了自行车的原材料问题，于是不少头脑灵活的江浙企业家就看中了酒泉自行车的生产潜力，后来风行全国的永久、神行太保等自行车厂家，蜂拥而至开设工厂，从而在酒泉形成了一个齐备的自行车产业链。完全国产化后，自行车的生产能力仅仅受到了市场需求的限制，自行车具备了工业化生产能力后，成本迅速下降，通过酒潼铁路和陇海铁路，迅速行销全国。神行太保自行车厂是经营最灵活的一家，他们推出了木兰自行车，针对女性或学生的车型，走平价路线，把价格一下子打到30大洋以下，顿时风靡全国。木兰自行车推出的民国二十四年是被媒体惊呼为自行车元年。连当时的电影明星都不能免俗，当时的报纸写道：

        备一部包车，要用一个车夫，实在吃勿消，因此自由车（作者注：民国时代自行车的别称）威风了起来，连得陈云裳两腿之间骑马势一摆，也踏起脚踏车来了。陈云裳有啥花头？顾兰君总归要轧回台型，汽车束诸高阁，看见陈云裳学脚踏车，马上闪电似的甩四十块钱买了一部七八成新的自由车，浑身西装打扮，墨黑一副眼镜，在《白兰花》拍摄时就出现了，踏进踏出，真个是神气活现。

        刘琼也骑了一辆车子凑热闹。岳老爷一看，脚踏车踏得远，东打听，西打听，花了一百块钱，和人家研究价钱，也买了一部脚踏车。

        长安市民们作为最接近酒泉工业特区的都市消费人群，自然近水楼台先得月，各大自行车厂在长安都有完善的销售和服务网络，于是很快，自行车就普及开了。

        自行车车型有男车和坤车之分。男车有横梁，坤车是弯梁，为的是女士穿旗袍、裙子方便上下车。骑自行车还有两个约定俗成的“讲究”：骑男车的要穿着休闲式西服，不能打领带。

        骑坤车要穿毛料子长衫，底下是西服裤子、皮鞋，女士多讲究穿短款裙子。

        当时的长安还出现过“玩车一族”，也就是把自行车捯饬得非常漂亮。有的在车把上装上反光镜，有的给车把配上颜色鲜艳且带长穗儿的把套儿。

        有的给车安上双响的铃铛，一按铃铛把儿，铃声清脆悦耳。那时长安的街巷里大多没有路灯，所以不少车主都给自行车安上磨电灯。

        到抗战爆发前，长安已经有四万辆自行车跑在路上。随着自行车成本的下降，长安的黄包车行也有很多改成了三轮车，三轮车有着速度快，持续运输能力强的优势。今天呼延兰绮为了赶时间就是叫的三轮车。车夫身强力壮，头上包着白色的毛巾，顶着烈日，终于把呼延兰绮送到了地方。

        西北参政会大厦是民意代表机构，所以没有和西北军政长官公署等行政机构一样建设在凤栖原。抠门的西北财政人民委员南汝箕一直想让参政会和行政机构公用办公设施，因此成了参政员们的公敌，在各党派联合攻击下，南汝箕不得不让步，就是这样，他也是在西北参政会同意与长安市参政会共享这栋大厦的前提下拨款的，拨一半的款，另一半由长安市拨款。

        参政会大厦建筑形式也主要是古典西式，主楼立面中间顶部采用罗马式“穹顶”，且“穹顶”顶部装饰了大面积曲线图案，额楣做了个山花，以波浪曲线围绕，图案内容为传统抽象夔纹和云纹形式结合体山花。山花上部设置传统望柱拦板，楣梁下部有花板托陈，图案内容为传统飞禽纹样，两翼还有两个小型装饰山花，属于典型的折中手法。建筑立面最外侧，又设计了两个小型山花与中间形式呼应，达到和谐与统一。

        呼延兰绮下了三轮车，快步向大门走去，她忽然发现，今天在参政会大门口的警卫，已经不是白色制服、佩戴警棍和的警察了，换成了岩石灰制服，头戴钢盔，手持的边防军。

        而且今天各报的记者来得很齐啊，在大厦门口等待查验证件的有她的很多同行。和她相约而来的摄影记者王力也到了。王力是刚高中毕业二年的一个大男孩。他家里穷，没钱供他上大学，于是他干脆先到报社打工挣钱，同时复习功课，一举两得。杜董事长很喜欢这个年轻人，于是让他跟着社里的老张学习摄影，小伙子也很争气，已经能独立出采访任务了。

        看见呼延兰绮，他立刻拎着沉重的摄影器材走了过来；“兰姐，你可到了，咱们快排队进去。”

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