094 统一收费 (2 / 2)
        剩下没有入选的海盗，就被安置在准备建设的居住区，学校和医院的工程中干活，好歹也是靠劳动吃饭。

        这段时间以来，索马里地区的海盗通过媒体及互联网，向全世界发布了一则声明：为了促进索马里的确建设，索马里地区海盗正式更名整合为索马里海盗集团，所以从亚丁湾经过的客货用船只，都必须缴纳一定的过海费，然后才可以通行。

        缴了费，索马里海盗集团在亚丁湾海域保证船只的安全，不缴费，那在亚丁湾发生的一切问题，概不负责。

        在最后，海盗集团还公布了一个瑞士银行的帐户及一部海事卫星电话，以便来人打款或磋商业务。

        这则由林成和海恩总结出来的索马里声明，一经问世，就引起了各地的热烈讨论。有赞成的，那是唯恐天下不乱的那些人。反对的占多数。

        大家争论的热点不光在这新颖别致的新闻上，而且还津津乐道于海盗的明码标价：拥有二十艘货运船只以下的一年交多少钱，二十到五十艘的交多少钱，五十到一百艘的多钱，等等一共十几档标准。

        媒体讨论声此起彼伏，反对的人前赴后继。

        不过你再反对，那也没用，声明在三天后正式开始实行。没交钱的，就等着巨额的赎金！

        三天后，由一只火红的太阳鸟悬挂的旗帜，出现在十艘快艇的船头，这是整个索马里海盗的标志，是由林成自己设计的。象征大鹏展翅，鹏程万里，红红火火之意。

        挂着旗帜，驾着机枪的快艇在亚丁湾往来穿梭，一方面是炫耀武力，另一方面是寻找合适的下手对象，林成在船上亲自出手，最顺利的时候一天能干五票买卖，林成占领一艘船后，等待赎金的时候，有人上来接替看守，然后林成再物色下一个目标。

        一天干五票买卖，收入基本就过亿，而那些对海盗声明嗤之以鼻的大公司，此刻才意识到或许真的应该重视这个海盗声明，于是大家就到处寻找这个声明，然后按照哪一档标准缴费合不合适？

        当然这是没什么关系的公司都这么弄，但是跟很多国家有关系的海运公司，他们会找到国家的军舰护航，这样，海盗集团在这种情况下就很难得手。

        不过也不急在一时，这种拧头，林成会派人特意把公司名记下来，下次有机会勒索的更狠。就看看你能不能每艘船都派军舰护航。

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