第四百五十五节 环黑海经济中心 (1 / 3)
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        俾斯麦以为他看到的高加索地区，会跟曾经考察过的乌拉尔地区一样，是一个以移民为主的农业区。

        这里的农业区确实移植了中国内地的保甲制度，并且移民数量众多，迅速在这里形成了主体民族，而**人在这里甚至无法派到第二民族，当地数量众多的回部民族比**人更多。

        可让他意外的是，这里的工商业繁荣程度，跟乌拉尔地区相比，完全不是一个时代。

        中国占领的黑海沿岸，其实相当狭窄，顿河流入亚速海，顿河以北属于俄国，因此中国在亚速海沿岸拥有较长的海岸，可是出了亚速海，刻赤海峡北边的克里米亚半岛是奥斯曼帝国的，南边不远的大高加索山脉就是跟满清帝国的国界。

        因此黑海沿岸地区，只是从刻赤海峡到大高加索的狭长地带，从高加索山脉脚下的城市索契到刻赤海峡，最长不过三百公里。而地理位置较好的平原地带，就只有刻赤海峡附近的塔曼半岛周边地区，论面积还赶不上一个上海。

        但就是这个尖角位置，却成了整个黑海的中心。

        从顿河上的罗斯托夫开始，中国在顿河南岸正对北岸俄国城市罗斯托夫的位置，建立了新的城市和河港，取名望罗港，被俄国人视为讽刺，在顿河亚速海的河口位置，兴建了亚速港，在高加索山发源流入亚速海的一条条大小河口，也就建立了一批河海两用的港口，叶亚河口俗称野鸭港的叶亚港，别伊苏格河口颇有诗意的別伊港，最大河流库班河口的库班港，刻赤海峡中的塔曼港，黑海后，在俄军要塞和海军基地的基础上建立的新罗港新罗西斯克，疗养胜地阿纳帕港，以及图阿普谢港和索契。

        中国的铁路从哈萨克沿着伏尔加、顿河以南一路通往这里，几乎都是沿亚速海前进，连通了这一系列港口，从塔曼半岛西部穿过新罗港，还有支线沟通索契等沿海港口。

        由于刻赤海峡在冬季会有浮冰，影响航运，所以新罗西斯克成黑海贸易的中枢。

        由于中国的到来，这个被陆地包围的封闭海域，瞬间变得热闹了起来。北岸有俄国，奥地利帝国，南岸是满清帝国，西岸有奥斯曼帝国，除了土耳其海峡，就是希腊人控制的爱琴海，直接跟地中海国家沟通，联系起了埃及、意大利、法国、西班牙等国家。

        于是南边两河流域生产的谷物通过巴统输送到这里、北边顿河、伏尔加河流域生产的谷物通过河流和铁路输送道这里，多瑙河流域生产的谷物通过轮船输送道这里这里迅速成为黑海最大的粮食集散地；同时奥地利帝国的机器设备、水晶制品、毛纺织品，希腊的毛纺织品、橄榄油、棉纺织品，奥斯曼帝国的手工制品，满清帝国的波斯、美索不达美亚的手工制品，都在这里这里成为黑海沿岸最大的工业品地；当然，最的还是中国庞大的商品从这里输送到欧洲，茶叶、丝绸、瓷器、高端棉布、首饰折扇雕刻等手工艺品，当然也有作为工业国家标准的机器设备。

        庞大的物流集散，短短五年之内，就让新罗西斯克变成了黑海岸边第一大工商业城市。

        整个中国跟欧洲的物流，聚集的起来的财富从这里喷涌而出，想不发达都很难。

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