107不能忍 (3 / 3) 首页

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107不能忍 (3 / 3)
        徐秀杰指着远处一片空地,说道:“如果需要的话,随时可以在那里盖厂房。”

        菲利普斯*希尔似乎从小就受过严格的礼仪培训,他举手投足都十分优雅,他问徐秀杰关于来的路上乘坐的轻便铁路的事情,徐秀杰答不上来,只能把徐天宝推到前面来

        “我没有懂得修铁路的工程师,所以我们暂时无法修建足够长的标准铁路~!”徐天宝答道

        菲利普斯*希尔笑了笑,说道:“美国有许多优秀的铁路工程师,你可以考虑去聘请几个~”

        徐天宝笑了,“另外,日本人宣称这里是他们的势力范围,禁止除日本以外的公司在这里修建铁路。”

        “what?”菲利普斯*希尔很奇怪,“难道贵国的主权不是应该得到尊重的吗?”

        徐天宝又笑了,说道:“理论上是这样,可是你要知道,日本人是自私而贪婪的。之前贵国的哈里曼想来中国投资铁路,一样被日本人拒之门外?”

        菲利普斯*希尔神情严肃地说道:“洛克菲勒和摩根是不会这么轻易放过违约的日本人的。罗斯福总统、还有陆军部长塔夫脱等人有可能开始转变对日的外交政策。”

        哈里曼虽然号称是铁路大王,但是他的后台老板是洛克菲勒财团,曾经与他争夺中西部铁路控制权另一位铁路大王詹姆斯希尔,背后站着的是摩根集团。太平洋联合铁路的总裁哈里曼开始秘密收购詹姆斯希尔控制的北方太平洋铁路公司的股票,当詹姆斯希尔惊觉即将失去控制权时,哈里曼还差4万股就大功告成了。詹姆斯希尔立即向正在欧洲度假的后台老板摩根紧急求救,摩根马上指令手下反击洛克菲勒的挑战。一时间华尔街烽烟四起,对北方太平洋铁路公司股票的争夺达到了白热化的程度,每股价格一度达到1000美元的天价。

        两虎相争必有一伤,最后国际银行家们不得不出面调停,达成的最终结果是成立一家新的控股公司—北方证券公司,两强共同控制美国北方的铁路运输。在公司成立当天,麦金利总统被刺杀,副总统老罗斯福继任。在老罗斯福的强力反对下,北方证券公司被美国1890年通过的《谢尔曼反垄断法》强制解体。

        受挫之后,詹姆斯希尔的发展方向掉头向南,收购了从科罗拉多直抵得克萨斯的铁路。而哈里曼则致力于开拓海外市场,亚洲、非洲、南美,哈里曼的铁路象蜘蛛网一样铺开来。

        在日俄战争期间,哈里曼等大亨购买了2亿日本国债,有力地支持了日本对俄国的战争。现在日本人过河拆桥,就算哈里曼能忍,他背后的洛克菲勒财阀也不能忍。

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