甲午时期北洋水师舰船资料大全 (8 / 25)
        马力（匹）4400

        航速（节）15.5

        火炮210mm*2／150mm*2／47mm*2／37mm机关炮*5

        鱼雷457mm*4

        装甲50－240mm

        乘员（人）202

        管带林永升

        1885年8月4日,李鸿章电令驻德公使许景澄在德国订造两艘巡洋舰。许景澄立即同Vulc船厂磋商，要求修改“济远”设计缺陷，如升高穹甲、增加储煤仓、放大轮机舱。德国人提出，新军舰可设计成装甲巡洋舰，即除了保留原先的装甲甲板外，再在舰舷水线部位敷设立甲，此设计思想源于俄国A.A.波波夫的“海军上将”号装甲舰。1885年9月18日，许景澄与Vulc船厂代办哈科斯他耳议定订购快船草合同，10月1日正式签订合同，向德国Stettin的Vulc船厂订造两艘装甲巡洋舰。两舰由曾宗瀛、裘国安、黄戴监造。“经远”舰1887年7月建成，经、来两舰原定用于台湾及澎湖之防务，后留用北洋，并于同年11月加入北洋水师，造价865000两。经远舰参加了1894年9月17日的黄海海战，海战中顽强作战，终于不敌，沉没于北纬39度51分，东经123度40分7秒的海面，管带以下231人壮烈殉国人生还。

        来远LAIYUEN

        排水量(吨)2900

        船长（米）82

        船宽（米）12

        吃水（米）5

        马力（匹）4400

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