甲午时期北洋水师舰船资料大全 (16 / 25)
        管带李仕元（左二）徐永泰（左三）刘芳圃（右二）曹保赏（右三）

        “左二”、“左三”、“右一”、“右二”、“右三”艇由德国Vul船厂提供材料，在中国组装，于1887年建成。“右二”、“右三”艇曾参加了黄海海战，但未取得战果。威海保卫战时，这五艘艇随“左一”一同逃出。其中，；“左二”艇逃至烟台附近海面搁浅后被破坏；“左三”艇在威海西海岸郝庆口附近搁浅，被日舰“筑紫”拖至阴山口，被风浪打沉；“右一”艇在威海西金山寨附近搁浅，被日舰“赤城”拖出后于1895年5月17日编入日本海军，改名为“第二十六号”（TB－26）。日军对右一进行了改装，取消了首部半埋的发射器改为首部固定一具，尾部双连旋回式发射器一具。1908年4月1日除籍；“右二”艇在威海西海岸郝庆口附近搁浅，后被日艇拖出，在阴山口被风浪打沉；“右三”艇在烟台东养马岛附近搁浅后，被日舰“摩耶”拖出，1895年5月17日编入日本海军，编为“第二十七号”（TB－27）。1908年4月1日除籍。

        福龙

        排水量(吨)115

        船长（米）43

        船宽（米）5

        吃水（米）2.8

        马力（匹）1597

        航速（节）22.5

        火炮37mm炮*2

        鱼雷356mm*2

        装甲

        乘员（人）20

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