第九百三十四节 - 烫手的山芋 (5 / 6)
        这些类似于封禁科技的飞机设计技术或者理论，不，那应该是走了邪路子的东西，非常偏激，非常可怕，甚至是用许多入命验证出来的东西，就像是某种诅咒，偏偏却会让入无法自拔。

        中国空军的发展道路上除了许多设计专家们白勺心血和汗水，还有众多试飞员们无怨无悔的付出，在国外的技术封锁下，必然不可避免地走一些弯路。

        这些弯路有时是非常可怕的，甚至是带着邪气，让一名又一名宝贵的试飞员前仆后继地为此付出生命。

        可是完全进入全身心工作状态的设计专家是不可理喻的，他们会不顾一切地争取试飞的机会用来验证自己的正确，世界航空史上层出不穷地出现各种各样的奇葩飞行器印证着这一常态。

        失败虽然是成功之母，但绝对不是一次失败后就会成功。

        佛教用语里有一个词叫做魔障，设计专家一旦走火入魔，后果不堪设想，可是那些试飞行员却无怨无悔。

        战斗机试飞永远充满了高危险性，牺牲并不足以为奇，世界上任何一款主力战斗机的诞生，通常至少会付出一到两名顶尖试飞员的生命。

        这正如歼10战斗机试飞员的一句话：“牺牲是必然的，我坦然面对！”

        但并非所有的设计专家都会失去理智，仍然有不少保持着清醒的专家及时叫停了许多像入了魔一样的项目，将资料封锁起来，禁止再继续深入研究。

        也许这些资料里面有什么真正的潜力和亮点，可是试飞团的小伙子们却再也牺牲不起了。

        而这些笔记本上记录的，正是那些被封存和销毁的资料。

        以施勇峰和王进发两入的水平，多半难以驾驭这些技术和理论，若是不小心带入到自己的项目里，可能会带来不可估量的可怕后果。

        科学研究就像下棋，一步错则步步错，这个后果谁都承担不起。

        林默却恰恰相反，他已经拥有一套成熟的气动力设计理念，并且出了经历过实战的成品，因此受诱惑而误入歧途的可能性并不大，哪怕看了这些资料，只会汲取其中有优点，而不会受到蛊惑。

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