第四百六十七节 - 定向聚能摧毁 (2 / 5)
        立正，转身，起步走!

        自然也是当什么都没看见，什么都没发生。

        他根本没打算管这位林董事在驾驶舱里捣鼓着什么，自己的行政级别和保密等级还不如对方高呢。

        .能够有能力开启这架战斗机，自然是公司里的高层，间谍可拿不到这种等级的核心机密。

        至少这架“鹰隼”能够自动遥控开启这个功能，连刘民伟自己都不知道竟然还有这么一项。

        嘟嘟，那两下解锁提示声，其实就是沈飞的裘工照抄了林默那架p51“野马”的遥控解锁功能，听上去挺唬人的。

        甚至没往歼14上面增加半个零部件，直接编了个小程序模块，就轻易实现了这个功能，毫无难度，随便找个程序员都能够做到。

        结果就像现在这样，林默一启动标准军用数据链发出请求信号，就让人误会了这架战斗机摇身一变，成了私家车。

        国防星的机械师们自然不知道这套系统编码结构正是源自于林默，沈飞完全抛弃了自己的那套系统，直接使用了林默的平台结构，作为设计者，也让他能够轻轻松松地半启动了这架战斗机。

        只是油箱是空的，在展台上，没办法启动发动机而已。

        国防星本来还有一架歼20“威龙”，不过这款未来的主力战斗机仍在重要的保密调试阶段，无法被借出来，另一架成品x1，不过只是实验机，更不适合拿出来了。

        若不是这次沈飞愿意江湖救急，搞不好国防星就只能拿歼8、歼10或“枭龙”出来凑数，效果和拿出最先进的战斗机样机出来那是截然不同。

        中国几家战斗机生产商展示区内的产品偶尔会撞车，会有同一款航空器出现在不同厂商的展台上。

        但实际上，即使同款产品依然会有差异，比如在配置和外型上的略微变动，这样可以提前避免相互之间大打价格战，也不会白白便宜了老外。

        不同的产品规格可以让原厂减小生产压力和不必要的成本支出，也能满足不同需求的客户需要，而国内的其他生产商也能沾一些出口订单的油水，有钱一起大家赚。

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