第二百二十一节 - 7马赫!“欧若拉” (3 / 4) 首页

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第二百二十一节 - 7马赫!“欧若拉” (3 / 4)
        “没有问题,我试试能不能到两万五!嗯,我先查查氧气,不错,氧气罐是满的,你终于可以不用把机械师骂的狗血淋头了。”

        “小点心,这可是实验机,贵得很!”

        “贵又怎么样,再贵我也赔不起。”

        “那就拿你的原型机抵债。”

        林默和陈海青两人你一句我一句地在无线电斗着嘴,X-1开始以45度仰角爬升高度。

        陈海青现在都知道林默正在建造中的“妖孽”是不折不扣的原型机。

        原型机往往是使用最好的材料,功能最齐全,也是性能最出色的验证机型,后面的量产机基本上是经过了一点改良,并且采用低廉成本并且在技术上进行阉割过的产品。

        因此一架原型机的价值远远超过一百架量产机的价值。

        机体微微震颤,X-1保持着一个相对稳定的仰角攀升,越往高处,空气影响就越小,相对来说,引擎更省油,不过达到一定高度时,氧气就会供应不足,燃料燃烧不完全,引起输出功率下降,这也是很多喷气式战斗机的上升极限会在两万五千米左右的高度。

        与在浓厚的大气层中飞行相比,气压较低的万米高空以上,引擎的声音因为空气稀薄而明显小了很多。

        “高度一万七!”

        “高度一万八!”

        “一万九!上升速度开始下降了,我要逐步加油保持功率。”

        “两万!”

        “两万一!”

        “两万二!”

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