060：年度会议 (1 / 4)
        华行公司倒是已经开始逐步能完全制造出，宇宙集团旗下所有车型所需的零部件了。

        华饰公司那里，邱更生一直一来稳健的工作作风，虽说没有时常给与集团以亮眼的表现，但凭借着中规中矩却颇具耐性的发展属性，目前已经成为宇宙集团发展格局中的不可或缺的一部分。

        华饰公司凭借新材料的优势，在与海外企业的合作进程中，已经开始引起引起国内中市场上的变动。

        正是这种变化，让华夏国内目前的汽车内饰用品市场上，也开始走向规范化。

        在集团看似所有业务都取得长足发展的同时，有一项最为本质的问题却是暴露了出来。

        集团的售后体系。

        从最初借用另外三家车企的合作商开始，到后来投建属于自家的体验店。

        宇宙集团一直走的都是新路子。

        但是随着目前车辆销售的增多，消费者手中的保有量增大，对于售后维护需求上，自然也与日俱增起来。

        目前虽说宇宙集团销售出的汽车，到另外三大车企的任一合作经销商那里，都可以进行相关的保养维修。

        但从很多方面来看，这样的弊端实在太多，近来李明浩已经从下属相关部门那里，受到了市场上许多消费者吐槽的事宜。

        这样下去的话，对于宇宙集团后期的口碑上，可是有着极大的影响。

        另一方面，体验店当初因为集团资金问题，中途暂停了一段时间，近几个月虽然又重新开始，但是在进程效率上，却是慢了很多。

        截止到现在，体验店的数量才堪堪达到三十家。

        要知道，华夏作为拥有超过三十个省份以上的打过，三十家体验店平均下来，每省还轮不到一家。

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