035：高端品牌 (3 / 5)
        一如他们当初一贯的做法，皮卡和轿车业务分开来做。

        其后的哈弗更是单独重新成立公司，塑造新的理念，打造新的公司来完成。

        在品质上，但长城汽车拥有了一定程度的技术积累之后，更是单独分列出一部分资本，全心推出平民suv的升级后的‘轻奢级’魏派汽车。

        并且取得了不错的成绩。

        如今，更是直接向世界宣告，这一次，他们要进军高端品牌。

        高端，对于物质生活渐已丰富的当下来说，这个词汇似乎寻常可见。

        但对于国内车企来说，这个词汇，却是极其陌生，甚至陌生到似乎都未曾想过。

        不是不敢想，而是真的不敢想。

        高端，那可是意味着足够的技术积累、资金、底蕴等等，这一切的之后，方才可能会有高端产生。

        更何况，一直一来，国产车可都是便宜的代名词，完全与高端无缘。

        哪怕许多人为了民族骨气，或者是有其他鼓舞的心态，一直要宣扬着，华夏汽车产业将会随着各项工业的提升和完成，终将会有令国人欣慰的结果。

        只是附和声高涨，现实却很惨淡。

        更为现实的是，国产车企大多在为了生存上，都在选择较为稳妥的，比较有市场基础的中低档车型来进行制造。

        而长城，率先打破了这项禁锢，赫然宣告于世。

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