104：重新起航的汽车业务 (1 / 4)
        一百五十万台。

        ‘龙的传人’车型设计完毕。

        新能源汽车进入有限时间研究期。

        这是老常一回到负责汽车业务时，就定下的目标。

        也算是他向集团立下的军令状。

        时间为一年零三个月左右的时间。

        单看一百五十万台的目标，其实所有人都为老常捏了一把汗。

        纵观华夏目前自主汽车销售上，除了吉利汽车和长安之外，其他无一能够将总销量达到百万台级别。

        就连一直拥有‘神车’称号的长城下属车型，也仅仅让长城汽车达到过最高年销量九十五万台的壮举。

        百万级，是一个极大的分水岭。

        百万台汽车销量，要说难得话，华夏市场年销量排名前十的车企，有七家以上能达到百万级，看似也没有那么困难。

        至少从华夏汽车市场年总销量超过三千万台的市场规模来看，轿车车型更是超过两千万台，百万级，也就是二十分之一罢了。

        国内车企拥有汽车生产线的数量，至少要在十家以上。

        概率来算，每家车企达到百万级销量的概率远远超过百分之五。

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